इन्दिरा गाँधी अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा

इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा पालम हवाई अड्डा
IATA: DEL – ICAO: VIDP
Summary
विमानक्षेत्र प्रकार		सार्वजनिक
मालिक		भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण
संचालक		DIAL (दिल्ली इण्तर्नेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड)
सेवित क्षेत्र		दिल्ली महानगरीय क्षेत्र
स्थिति		नई दिल्ली
समुद्र तल से ऊँचाई		777 ft / 237 m
निर्देशांक		28°33′59″N 077°06′11″E
वेबसाइट		www.newdelhiairport.in
रनवे
दिशा	लम्बाई		सतह
	ft	m
10/28	12,500	3,810	एस्फ़ाल्ट
09/27	9,229	2,813	एस्फ़ाल्ट

इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (IATA: DEL, ICAO: VIDP), नई दिल्ली में स्थित है. यह भारत के अन्तर्देशीय और अन्तर्राष्ट्रीय मुख्य द्वारों में से एक है. यह विमानक्षेत्र भार्त की पूर्व प्रधान मंत्री श्रीमती इंदिरा गाँधी के नाम पर है. भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण के द्वारा किये गये एक सर्वेक्षण के अनुसार, यह दक्षिण एशिया का दूसरा सर्वाधिक व्यस्त हवाई अड्डा है. और यह संभावना भी सशक्त बताई गयी कि 2010 तक, यह भारत का सर्वाधिक व्यस्त विमानक्षेत्र बन जायेगा. इस विमानक्षेत्र से सन 2007 में 23 मिलियन यात्रियों का आवागमन फ़्रैपोर्ट के अनुसार होता था. फ़्रैपोर्ट, दिल्ली अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र लिमिटेड (डायल, जो इस विमानक्षेत्र काप प्रबंधन करता है, उसके साथ सांझेदार है. यह विमानक्षेत्र दक्षिण एशिया का प्रथम विमानक्षेत्र है, जिस पर एयरबस 380 सुपर जम्बो हवाई जहाज उतरा और वापस उडा़. यह एशिया के भी कुच्ह शुरुआती विमानक्षेत्रों में से एक है जिनमें यह जहाज उतरा था.

आधुनिकीकरण

इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे इंडियन एयरलाइंस, स्पाइसजेट सहित कई भारतीय एयरलाइनों के घर है, एयर इंडिया और इंडिगो एयरलाइंस के क्षेत्रीय. एयर इंडिया और उनके छत्रपति शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, मुंबई के बाद दूसरे केंद्र के रूप में जेट एयरवेज का उपयोग इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा. हवाई अड्डे को भी विभिन्न अन्य किंगफिशर एयरलाइंस, GoAir, और जेटलाइट सहित भारतीय वायु वाहकों के लिए एक प्रमुख आधार है. लगभग 60 एयरलाइनों इस हवाई अड्डे की सेवा. इसमें छह परिचालन इस हवाई अड्डे के टर्मिनल बनाने हैं, वे निम्नलिखित हैं:

[1 टर्मिनल संपादित करें] - घरेलू

नए टर्मिनल -1 डी का निर्माण किंगफिशर एयरलाइंस के जांच क्षेत्र में टर्मिनल में 1-1 ए DTerminal टर्मिनल 1 ए सभी घरेलू GoAir, MDLR, इंडियन एयरलाइंस और एयर इंडिया के क्षेत्रीय द्वारा संचालित उड़ानों के लिए पूरा करता है. इस टर्मिनल शुरुआती 90 में बनाया गया था करने के लिए इंडियन एयरलाइंस को घरेलू उड़ानों केवल पूरा है. यह करने के बाद एक आग आंतरिक gutted refurbished किया जाना था. डायल, हवाई अड्डे के मालिक, महत्वपूर्ण यह टर्मिनल उन्नत किया गया है. अब यह आधुनिक washrooms और सुविधाओं के साथ एक नया देखो खेल, तथापि नए टर्मिनलों जो आने वाले वर्षों में निर्माण पूरा होने की संभावना है के पूरा होने पर नीचे फाड़ हो जाएगा.

टर्मिनल 1 बी टर्मिनल 1 बी टर्मिनल 1D जो अप्रैल 2009 में खोला के ऊपर खोलने के बाद किया गया है कार्यों के लिए बंद कर दिया.

टर्मिनल 1C टर्मिनल जिसमें सभी घरेलू (1 ए टर्मिनल 1D और एयरलाइनों से संचालन) पहुंचें. टर्मिनल कॉम्पैक्ट है, लेकिन विस्तृत स्थान के साथ एक नया क्षेत्र ग्रीटिंग प्राप्त हुआ है, और एक बड़ा सामान क्षेत्र को पुनः प्राप्त.

टर्मिनल 1D टर्मिनल 1D ब्रांड नए अंतरिम घरेलू टर्मिनल, कि 26 फरवरी 2009 को उद्घाटन किया गया है. सभी घरेलू उड़ानों अप्रैल, 2009 के दूसरे सप्ताह से इस नए भवन में स्थानांतरित कर रहे थे. इसे डबल लगभग वर्तमान टर्मिनल -1 बी का आकार है. एक बार जब नया टर्मिनल 3 2010 में निर्माण किया है, यह केवल टर्मिनल बनाया जाएगा करने के लिए पूरा किराया एयरलाइनों के रूप में कम लागत वाली विमान सेवाओं को पूरा करने के भी 3 टर्मिनल करने के लिए कदम होगा, अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के साथ. टर्मिनल -1 डी को प्रति वर्ष 10 लाख ग्राहकों को संभालने की क्षमता है.

15 अप्रैल 2009 पर 1D टर्मिनल शुरू आपरेशनों. यह वर्तमान में इंडिगो, जेट एयरवेज, जेटलाइट, किंगफिशर एयरलाइन, किंगफिशर रेड और स्पाइसजेट के द्वारा किया जाता है.

[2 टर्मिनल - अंतर्राष्ट्रीय संपादित करें] इस टर्मिनल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सभी आपरेशनों संभालती है. हालांकि, 80 दशक में निर्मित, यह मरम्मत की ज़रूरत है बेताब में है, और इसका आधा करने के लिए अपने सभी यात्रियों को पूरा करने के आकार है. संकट के इस पर हस्ताक्षर पहले से ही ख्याल लिया गया है. पूरे टर्मिनल उन्नत किया गया है. यह repainted किया गया है, ग्लास खिड़कियां पुराने काले लोगों की जगह है, फर्श टाइल्स के साथ किया गया तब्दील है दीवारों, छत और अब नए सतहों, और अधिक आप्रवासन और उत्प्रवास काउंटरों किया है लागू किया गया है, नई सीटों में लाया गया है, नया बैगेज बेल्ट, और अधिक व्यापार lounges, eateries, और शुल्क मुक्त दुकानों के भी जोड़ दिया गया है. एक बार जब सभी एयरलाइनों 2010 टर्मिनल 2 में इसके पूरा होने पर नए टर्मिनल 3 करने के लिए कदम के साथ मिलकर काम T3, जब तक प्रस्तावित टी -4 टर्मिनल बनाया गया है, जिस पर यह प्रस्तावित मास्टर प्लान के अनुसार ध्वस्त हो जाएगा होगा [13].

[3 टर्मिनल संपादित करें]

बाहरी वीडियो 
टर्मिनल 3 प्रोमोशनल वीडियो 
 

टर्मिनल 3 के आगमन के क्षेत्र का एक मॉडल इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर टर्मिनल के तहत निर्माण T3 का एक हवाई दृश्य - यह 3 दुनिया में सबसे बड़ा टर्मिनल बन जब में 37 monthsThe राज्य के अत्याधुनिक एकीकृत टर्मिनल के रिकार्ड समय में पूरा होने के बाद खुलता है, T3 बुलाया इंदिरा का होगा, नई दिल्ली में गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGIA) के लिए होने की स्थिति में है दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी है, के बाद संयुक्त अरब अमीरात और चीन में बीजिंग में आकार की दृष्टि से, दुबई. एक बार शुरू होता है T3 आपरेशन अक्टूबर में 2010 में राष्ट्रमंडल खेलों से पहले, IGIA हो जाएगा दुनिया के छठे क्षमता के संदर्भ में सबसे बड़ा. T3 IGIA के 23 लाख के बाद यह जुलाई 2010 में वाणिज्यिक संचालन शुरू से 60 लाख सालाना यात्री क्षमता बढ़ जाएगी.

Mott MacDonald, नया टर्मिनल 3 के साथ परामर्श में HOK काम कर द्वारा डिजाइन एक दो स्तरीय निर्माण किया जाएगा के साथ नीचे जा रहा तल क्षेत्र आगमन और प्रस्थान के एक क्षेत्र की जा रही शीर्ष पर. इस टर्मिनल 168 की जांच काउंटरों में 74 aerobridges, 30 पार्किंग bays, 72 आव्रजन काउंटर,-15 एक्स - रे स्क्रीनिंग क्षेत्रों, कम समय के लिए प्रतीक्षा कर, शुल्क मुक्त दुकानों, और अन्य सुविधाएँ. होगा [14] [15] 90 ओवर यात्रियों की% इस टर्मिनल जब पूरा का प्रयोग करेंगे. इस नए टर्मिनल के 2010 के राष्ट्रमंडल खेलों, जो दिल्ली में आयोजित किया जाना है के लिए समय में पूरा होने की योजना बनाई है, और एक आठ लेन (motorway द्वारा दिल्ली को जोड़ा जाएगा राष्ट्रीय राजमार्ग 8), और दिल्ली मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम. टर्मिनल 3 साल 35 लाख से अधिक यात्रियों को पूरा करेगा.

जुलाई और दिल्ली चलो के लिए हवाई अड्डे इसकी बहुत ही `दुनिया 'श्रेणी के अनुभव मिलेगा. नई एकीकृत 3 (T3 सालाना 3.4 करोड़ यात्रियों की क्षमता के साथ टर्मिनल 3) जुलाई से लागू हो जाएगा, जो सभी अंतरराष्ट्रीय विमान सेवाओं और भारत की पूरी लागत वाहक एयर इंडिया, जेट एयरवेज और किंगफिशर टर्मिनल से अपनी गतिविधियां शुरू करेगा

टर्मिनल 3 हवाई अड्डे के विस्तार में जो एक 'यू के आकार का निर्माण एक मॉड्यूलर तरीके से विकसित किया जाएगा पहले चरण में फार्म जाएगा. 2010 में, सभी अंतरराष्ट्रीय और पूर्ण सेवा के घरेलू टर्मिनल 3 से काम करेंगे वाहक, जबकि टर्मिनल 1 कम लागत के आपरेशन करने के लिए समर्पित किया जाएगा. बाद के चरणों में, कम लागत वाहक भी नए टर्मिनल परिसर में चले जाएँगे.

[4 और 5 टर्मिनल संपादित करें] टर्मिनल 4 और 5 के एक बाद में मंच पर बनाया जाएगा, और एक बार पूरी की, सभी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के इन दो नए टर्मिनलों के लिए कदम है, जबकि 3 टर्मिनल तो केवल घरेलू हवाई यातायात से निपटने के लिए इस्तेमाल किया जाएगा. एक नया कार्गो हैंडलिंग के निर्माण की भी योजना है. दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डायल) के मुताबिक, इन नए टर्मिनलों लगभग यूएस $ 7.5 अरब डॉलर की लागत और 100 मिलियन करने के लिए हवाई अड्डे की वार्षिक मात्रा यात्री क्षमता में वृद्धि होगी. [15]

[] हज टर्मिनल संपादित करें हज का वार्षिक तीर्थयात्रा मुस्लिम, सभी मध्य पूर्व यह अलग करने के लिए अन्य यात्रियों, जो विश्व के अन्य क्षेत्रों के लिए यात्रा कर रहे हैं के विघटन को रोकने के टर्मिनल करने के लिए स्थानांतरित करने के लिए बाध्य एयरलाइनों पर. एक अलग क्षेत्र हज के लिए किया गया है इस मौसम के दौरान अतिरिक्त यात्रियों की बहुतायत को पूरा करने के लिए, और उन्हें पर्याप्त स्थान के साथ प्रदान की समायोजित. यह क्षमता प्रति वर्ष 10 मिलियन यात्रियों की है. यह अक्टूबर से दिसंबर के लिए प्रयोग किया जाता है. योजनाओं के लिए भी वर्ष के शेष 10 महीनों के लिए इमारत का उपयोग चल रहे हैं.

[] कार्गो टर्मिनल संपादित करें कार्गो टर्मिनल सभी कार्गो आपरेशनों संभालती है. हवाई अड्डे के उत्कृष्ट और संगठित प्रणाली कार्गो हैंडलिंग के लिए 2007 में एक पुरस्कार प्राप्त किया

प्रमुख घटनाएँ

• 25 जनवरी 1970 - रायल नेपाल एयरलाइंस का विमान जो काठमांडू से दिल्ली की उड़ान पर था रनवे के पास दुर्घटनाग्रस्त। लेकिन चालकदल के सिर्फ एक सदस्य की मृत्यु, शेष सदस्य एवं 18 यात्री सुरक्षित।
• 23 जून 1985 को एयर इंडिया फ्लाइट 182, जो मांट्रियल से बरास्ता लंदन, दिल्ली और मुंबई को रवाना हुआ था में हवा में बिस्फोट्। इसे एक आतंकवादी घटना माना गया था जिसमें चालकदल के सभी सदस्य एवं यात्री मारे गये थे।
• 12 नवंबर 1996 को सऊदी अरेबियन एयरलाइंस का एक विमान जिसने उड़ान भरी ही थी, उसकी टक्कर एयर कजाकिस्तान के एक विमान से हो गयी जिसमें दोनो विमानों के सारे यात्री और चालकदल के सभी सदस्य मारे गये थे। 1996 चरखी-दादरी विमान दुर्घटना
• 1999 में क्रिसमस की पूर्व संध्या पर, इंडियन एयरलाइंस का एक विमान जिसने काठमांडू से दिल्ली की उड़ान भरी ही थी कि उसका अपहरण कर लिया गया, इस घटना में तालिबान का हाथा माना गया था।

विमान सेवाएं

इंदिरा गाँधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा बहुत सी विमान सेवाओं का एक प्रमुख उड़ानस्थल है जिनमें से कुछ घरेलू सेवाएँ --- एयर सहारा, इंडियन एयरलाइंस, स्पाइसजेट, अलायंस एयर इंडी गो एयरलाइंस। एयर इंडिया, एवं जेट एयरवेज इस विमानस्थल को मुंबई के बाद अपने दूसरे प्रमुख हब के रूप में इस्तेमाल करते हैं। इस समय लगभग 63 विमान सेवाएँ इस विमानस्थल से अपना आना-जाना करते हैं।

टर्मिनल 1A

• एयर इंडिया(इंडियन एयरलाइंस) (अगरतला, आगरा, अहमदाबाद, अमृतसर, बागडोगरा, बैंगलोर, भावनगर, भोपाल, भुवनेश्वर, चंडीगढ, चेन्नई, दीमापुर, पणजी, गुवाहाटी, हैदराबाद, इंफाल, इंदौर, जयपुर, जम्मू, जामनगर, जोधपुर, जोरहाट, खजुराहो, कोच्ची, कोलकाता, कोजीकोड, पटना, लेह, लीलाबाड़ी, लखनऊ, मंगलोर, मुंबई, नागपुर, पोर्ट ब्लेयर, रायपुर, राँची, राजकोट, शिलांग, सिलचर, तेजपुर, त्रिवेन्द्रम, उदयपुर, वडोदरा, वाराणसी, विशाखापत्तनम)

टर्मिनल 1B

अन्तर्देशीय प्रस्थान टर्मिनल 1A का चैक-इन क्षेत्र

• गो एयर (चेन्नई, मुंबई, बैंगलोर, पुणे, हैदराबाद)
• जैग्सन एयरलाइंस (धर्मशाला, चंडीगढ, पंतनगर, कुल्लू, शिमला)
• जेट एयरवेज (अहमदाबाद, अमृतसर, बागडोगरा, बैंगलोर, भोपाल, चंडीगढ, चेन्नई, गुवाहाटी, हैदराबाद, इंदौर, जयपुर, जम्मू, जोधपुर, कोलकाता, लेह, लखनऊ, मुंबई, नागपुर, पटना, पुणे, रायपुर, श्रीनगर, त्रिवेन्द्रम, उदयपुर, वदोदरा, वाराणसी)
• जेट लाइट (बैंगलोर, भोपाल, भुवनेश्वर, चेन्नई, डीब्रूगढ, गुवाहाटी, हैदराबाद, इंदौर, कोलकाता,लखनऊ, मुंबई, पटना, राँची)
• इंडी गो एयरलाइंस (बैंगलोर, चेन्नई, पुणे, कोलकाता, गुवाहाटी, इंफाल, मुंबई, जयपुर, हैदराबाद)
• किंगफिशर एयरलाइंस (अहमदाबाद, बैंगलोर, भुवनेश्वर, चेन्नई, कोयंबतूर (वाया अहमदाबाद), गोवा, इंदौर,जयपुर, कोलकाता, मुंबई, हैदराबाद)
• एयर डेकन (अमृतसर, बैंगलोर, भोपाल, भुवनेश्वर, चंडीगढ, चेन्नई, गुवाहाटी, हैदराबाद, जबलपुर, कोलकाता,लखनऊ, मुंबई, पटना, राँची)
• स्पाइस जेट (हैदराबाद, अहमदाबाद, कोलकाता, मुंबई, श्रीनगर, जम्मू, गुवाहाटी, चेन्नई, कोयंबतूर, गोवा, वाराणसी, बैंगलोर, भोपाल)

टर्मिनल 2

इस टर्मिनल से अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों का संचालन होता है। वर्तमान में इस हवाई अड्डे से संचालित होने वाली सेवाएँ एवं उनका गंत्व्य नीचे की सूची में दर्ज की गयी है:-

चित्र:IGI airport interior.jpg

चित्र:IGI airport interior (1).jpg

चित्र:IGI airport interior (2).jpg

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• एयरोफ्लोत मास्को
• एयरोस्वित एयरलाइंस कीव-बोरिस्पिल
• एयर अस्ताना अलमाटी
• एयर चाइना बीजींग
• एयर फ्रांस पेरिस-चार्ल्स द गुल
• एयर इंडिया अबू धाबी, अमृतसर, बैंकाक-सुवर्णभूमि, बर्मिंघम, शिकागो-ओहेयर, दम्मम, दुबई, फ्रैंकफर्ट, हांगकांग, जेद्दाह, कुआलालामपुर, कुवैत, लाहौर, लंदन-हीथ्रो, लास एंजेल्स, लखनऊ, मुंबई, मस्कत, न्यूयार्क-जेएफके,ओसाका-कानसाई, पेरिस-चार्ल्स द गुल,सियोल, शंघाई, शारजाह, सिंगापुर, टोकियो-नरीता, टोरंटो-पियर्सन
  • एयर इंडिया एक्सप्रेस (अमृतसर, कोलंबो, दुबई)
• एयर मारिशस पोर्ट लुइस
• अल इतालिया मिलान-मेलपेंसा
• अमेरिकन एयरलाइंस शिकागो-ओहेयर
• एरियाना अफगान एयरलाइंस काबुल
• एशियाना एयरलाइंस सियोल
• आस्ट्रियन एयरलाइंसवियाना
• बिमान बांग्लादेश एयरलाइंस ढाका
• ब्रिटिश एयरवेज लंदन-हीथ्रो
• कैथी पैसिफिक हांगकांग
• चाइना एयरलाइंस ताइपे
• चाइना इस्टर्न एयरलाइंस बीजींग शंघाई-पुदोंग
• चाइना सदर्न एयरलाइंस गुआंगझू
• कांटीनेंटल एयरलाइंस न्यूयार्क-नेवार्क
• कास्मिक एयर काठमांडू
• द्रुक एयर काठमांडू पारो
• एमीरेट्स दुबई
• एतिहाद एयरवेज अबू धाबी
• इथियोपियन एयरलाइंस अदिस अबाबा बीजींग
• फिन एयर हेलसिंकी
• जीएमजी एयरलाइंस ढाका
• गल्फ एयर बहरीन
• आइबेरिया एयरलाइंस मद्रीद 2009 में शुरुआत
• जापान एयरलाइंस टोकियो-नरीता
• जजीरा एयरवेज दुबई कुवैत
• जेट एयरवेज बैंकाक-सुवर्णभूमि, ब्रसेल्स, काठमांडू, लंदन-हीथ्रो, न्यूयार्क-जेएफके, सैन फ्रांसिस्को [फरवरी 2008 में शुरुआत], शंघाई-पुदोंग [फरवरी 2008 में शुरुआत],सिंगापुर
  • जेट लाइट कोलंबो, काठमांडू, कुआलालामपुर, सियोल, सिंगापुर
• काम एयर काबुल
• किंगफिशर एयरलाइंस न्यूयार्क [अगस्त 2008 में शुरुआत], वैंकूवर
• केएलएम रायल डच एयरलाइंस एमस्टर्डम
• कुवैत एयरवेज कुवैत
• किरगिस्तान एयरलाइंस बिश्केक
• लुफ्तहांसा फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख
• महान एयर तेहरान-इमाम खुमैनी
• मलेशिया एयरलाइंस कुआलालामपुर
• नेपाल एयरलाइंस काठमांडू
• ओमान एयर मस्कत
• पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस कराँची,लाहौर
• कतर एयरवेज दोहा
• रायल जार्डेनियन अम्मान
• सऊदी अरेबियन एयरलाइंस दम्मम, रियाद, मदीना, जेद्दाह
• स्कैंडिनेवियन एयरलाइंस सिस्टम कोपेनहेगन [नवंबर 2008 में शुरुआत]
• सिंगापुर एयरलाइंस सिंगापुर
• श्रीलंकन एयरलाइंस कोलंबो
• स्विस इंटरनेशनल एयरलाइंस ज्यूरिख
• सीरियन अरब एयरलाइंस दमास्कस, शारजाह
• थाई एयरवेज इंटरनेशनल बैंकाक-सुवर्णभूमि
• टर्किश एयरलाइंस इस्तांबूल-अतातुर्क
• तुर्कमेनिस्तान एयरलाइंस अस्गाबत
• उजबेकिस्तान एयरवेज ताशकंद
• वर्जिन अटलांटिक एयरवेज लंदन-हीथ्रो

टर्मिनल 3

यह टर्मिनल अभी निर्माणाधीन है। हवाई अड्डे के आधुनिकीकरण के तहत इस टर्मिनल के 2010 में खुलने की उम्मीद है एवं इस टर्मिनल का निर्माण पूरा हो जाने के पश्चात लगभग सभी अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों एवं घरेलू उड़ानों का लगभग पचास प्रतिशत इस टर्मिनल में स्थानांतरित कर दिया जाएगा।

हज टर्मिनल

यह टर्मिनल मुख्य रूप से मुसलमानों के वार्षिक हज यात्रा के दौरान होने वाली भारी आवाजाही को देखते हुए बनाया गया था जिसमें भारतीय मुसलमान मध्यपूर्व की (खासकर सऊदी अरब में स्थित मक्का और मदीने की) यात्रा करते हैं। हज के दौरान एयर इंडिया सऊदी एयरलाइंस और एमीरेट्स की कुछ उड़ाने इसी टर्मिनल से संचालित होती हैं। हज की समाप्ति के पश्चात विमान सेवाएँ अपने सामान्य टर्मिनलों से उड़ानें भरती हैं।

विमान यातायात सेवाएं

मुख्य लेख : नई विमान यातायात सेवा इमारत, नई दिल्ली

विमान यातायात सेवा इमारत

विमान यातायात सेवा इमारत

यहां की विमान यातायात सेवाएं भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण द्वारा संचालित हैं। इस प्रयोजन हेतु अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल-२ से कूछ पहले ही विमान यातायात सेवा इमारत बनी हुई है। यह पाँच मंजिला इमारत सभी नवीन उपकरणों एवं प्रणालियों से लैस है।

भूमि परिवहन

दिल्ली गुड़गांव एक्सप्रेस से दिल्ली से जुड़ा हो. कम मंजिल बसें नियमित रूप से हवाई अड्डे और शहर के बीच चलाते हैं. दिल्ली मेट्रो लिंक के 2010 तक पूरा किया जाना है. डीटीसी हवाई अड्डे के लिए कई बसें चल रही है.

दिल्ली मेट्रो वर्तमान में एक "हवाई अड्डे एक्सप्रेस" मेट्रो नई दिल्ली, जो 2010 तक पूरा होने की योजना है करने के लिए हवाई अड्डे को जोड़ने लाइन निर्माण कर रहा है.

प्रीपेड टैक्सियों को भी दिल्ली के सभी क्षेत्रों के लिए उपलब्ध टर्मिनल से

बाहरी कडियां

• आधिकारिक जानकारियाँ भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण के जालस्थल पर
• जीएमआर दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड - जो इस हवाई-अड्डे के आधुनिकीकरण में संलग्न है
• जीएमआर समूह
• दिल्ली हवाई-अड्डे का मास्टर-प्लान