आन्ध्र प्रदेश एक्सप्रेस
आन्ध्र प्रदेश एक्सप्रेस एक सुपरफ़ास्ट दक्षिण केन्द्रीय रेलवे की ट्रेन है जो की आंध्र प्रदेश की राजधानी हैदराबाद तथा देश की राजधानी नयी दिल्ली को जोडती है। इसका संचालन नियमित रूप से होता है तथा यह इस दूरी को पूरा करने में २७ घंटों का समय लेती है। इस दौरान यह आन्ध्र प्रदेश, महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश, राजस्थान एवं हरियाणा से होकर के गुजरती है।
भारतीय रेलवे ने इसे हैदराबाद से नयी दिल्ली जाने के दौरान १२७२३ तथा नयी दिल्ली से हैदराबाद जाने के दौरान १२७२४ क्रमांक दिया हुआ है। यह ट्रेन सेवा पहली बार मधु दंडवते के द्वारा १९७६ में शुरू की गयी थी।
संचालन का विवरण
[संपादित करें]१९७८ में यह ट्रेन इस दूरी को मात्र २३ घंटे में ही पूरा कर लिया करती थी उसके बाद से इस ट्रेन का समय बढ़ गया इसका मुख्य कारण यह भी था कि उस समय इस ट्रेन के रूट के कई हिस्से (१६७० किमी में लगभग ३०० किमी) सिंगल लाइन थे।
समय सारणी
[संपादित करें]आन्ध्र प्रदेश एक्सप्रेस हैदराबाद दकन की और जाने के लिए नयी दिल्ली को हर शाम १७:३० घंटे पर छोडती है तथा अगले दिन १९:५० घंटे पर वहां पहुँचती है। अपनी वापसी की यात्रा के लिए यह ट्रेन हैदराबाद से हर सुबह ०६:२५ घंटे पर निकलती है तथा नयी दिल्ली में सुबह ०९:०५ घंटे पर अगली सुबह पहुँचती है।[1][2][3]
परिपथ
[संपादित करें]इस ट्रेन का परिपथ निम्नवत है-
स्टेशन नाम | स्टेशन एवं कोड | १२७२४ | विश्राम | स्रोत्र स्थल से किमी में दूरी |
दिन | १२७२३ | विश्राम | स्रोत्र स्थल से किमी में दूरी |
दिन | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
आगमन | प्रस्थान | आगमन | प्रस्थान | ||||||||
नयी दिल्ली | एन-डी-एल-एस | स्रोत्र | १७:३० | – | ० | १ | ०९:०५ | लक्ष्य | – | १६७७ | २ |
हज़रात निजामुद्दीन | एन-जी-एम् | कोई विश्राम नहीं | कोई विश्राम नहीं | – | ७ | १ | ०८:३८ | ०८:४० | २ मिनट | १६७० | २ |
मथुरा जंक्शन | एम्-टी-जे | १९:२८ | १९:३० | २ मिनट | १४१ | १ | ०६:०६ | ०६:०८ | २ मिनट | १५३६ | २ |
आगरा केंट | ए-जी-सी | २०:३७ | २०:४० | ३ मिनट | १९५ | १ | ०५:२० | ०५:२३ | ३ मिनट | १४८२ | २ |
ग्वालियर जंक्शन | जी-डब्ल्यू-एल | २२:०० | २२:०३ | ३ मिनट | ३१३ | १ | ०३:२९ | ०३:३२ | ३ मिनट | १३६४ | २ |
झाँसी जंक्शन | जे-एच-एस | २३:३० | २३:३८ | ८ मिनट | ४१० | १ | ०२:०८ | ०२:१६ | ८ मिनट | १२६७ | २ |
भोपाल जंक्शन | बी-पी-एल | ०३:२० | ०३:३० | १० मिनट | ७०१ | २ | २१:५० | २२:०० | १० मिनट | ९७६ | १ |
नागपुर जंक्शन | एन-जी-पी | ०९:४० | ०९:५० | १० मिनट | १०९० | २ | १५:४५ | १५:५५ | १० मिनट | ५८७ | १ |
चंद्रपुर | सी-डी | १२:२४ | १२:२६ | २ मिनट | १२८७ | २ | १२:५४ | १२:५५ | १ मिनट | ३९० | १ |
बल्हारशाह जंक्शन | बी-पि-क्यु | १३:२० | १३:३० | १० मिनट | १३०१ | २ | १२:२५ | १२:३५ | १० मिनट | ३७६ | १ |
सीरपुर खागा नगर | एस-के-जेड-आर | १४:१८ | १४:२० | २ मिनट | १३७१ | २ | १०:५४ | १०:५५ | १ मिनट | ३०६ | १ |
बेल्लाम्पल्ली | बी-पी-ए | १४:५३ | १४:५५ | २ मिनट | १४०९ | २ | १०:२७ | १०:२८ | १ मिनट | २६८ | १ |
मनचेरियल | एम्-सी-आई | १५:१३ | १५:१५ | २ मिनट | १४२९ | २ | १०:०१ | १०:०२ | १ मिनट | २४८ | १ |
रामागुंदम | आर-डी-एम् | १५:२३ | १५:२५ | २ मिनट | १४४३ | २ | ०९:४८ | ०९:५० | २ मिनट | २३४ | १ |
कज़ीपत जंक्शन | के-जेड-जी | १६:४५ | १६:४७ | २ मिनट | १५३५ | २ | ०८:४० | ०८:४२ | २ मिनट | १४२ | १ |
सिकंदराबाद जंक्शन | एस-सी | १९:१५ | १९:२० | ५ मिनट | १६६७ | २ | ०६:४५ | ०६:५० | ५ मिनट | १० | १ |
हैदराबाद दकन | एच-वाई-बी | १९:५० | लक्ष्य | – | १६७७ | २ | स्रोत्र | ०६:२५ | – | ० | १ |
सामान्य जानकारी
[संपादित करें]जैसा की सहज रूप से ही स्पष्ट है कि यह ट्रेन आंध्रप्रदेश तथा उसके बाहिरी हिस्सों में बहुत अधिक रूकती है परन्तु नागपुर तथा भोपाल के बीच में यह बिना किसी रुकावट के जाती है।[4] दक्षिण एक्सप्रेस की बहुत धीमी गति के चलते इस ट्रेन के हाल्ट इटारसी और बीना में बनाने की मांग की जा रही है। इस ट्रेन की औसत गति ६२ किमी प्रति घंटा है (हाल्ट्स को जोड़ के)।
सन्दर्भ
[संपादित करें]- ↑ अ आ "ए-पी एक्सप्रेस – १२७२४". मेकमायट्रिप डॉट कॉम. उल्लिखित २३ अगस्त २०१२. मूल से 24 दिसंबर 2013 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2 अप्रैल 2014.
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में तिथि प्राचल का मान जाँचें (मदद) - ↑ अ आ "ए-पी एक्सप्रेस – १२७२३". मेकमायट्रिप डॉट कॉम. उल्लिखित २३ अगस्त २०१२. मूल से 5 अक्तूबर 2013 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2 अप्रैल 2014.
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में तिथि प्राचल का मान जाँचें (मदद) - ↑ "इलेकट्रिक लोकोमोटिव क्लासेस". आय आर एफ सी ए. मूल से 27 फ़रवरी 2014 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2 अप्रैल 2014.
- ↑ "आन्ध्र प्रदेश एक्सप्रेस". क्लियर ट्रिप डॉट कॉम. मूल से 7 अप्रैल 2014 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2 अप्रैल 2014.