मिकोयान-गुरेविच मिग-9

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मिग-9
MiG-9
सेंट्रल वायु सेना संग्रहालय, मोनिनो, रूस में रेड 01
प्रकार लड़ाकू विमान
उत्पत्ति का देश Flag of the Soviet Union.svg सोवियत संघ
उत्पादक मिकोयान-गुरेविच
प्रथम उड़ान 24 अप्रैल 1946
स्थिति अवकाश प्राप्त
प्राथमिक उपयोक्तागण सोवियत वायु सेना
चीनी वायु सेना
निर्मित 1946–1948
निर्मित इकाई 598 (12 प्रोटोटाइप सहित)[1]

मिकोयान-गुरेविच मिग-9 (Mikoyan-Gurevich MiG-9) (नाटो रिपोर्टिंग नाम: फ़ार्गो) द्वितीय विश्व युद्ध के तुरंत बाद के वर्षों में मिकोयान-गुरेविच द्वारा विकसित पहला टर्बोजेट लड़ाकू विमान था। इसमे रिवर्स इंजीनियरिंग वाला जर्मन बीएमडब्लू 003 इंजन का उपयोग किया गया था। इस जेट को पहली पीढ़ी के विमान के रूप में वर्गीकृत किया गया है। यह मामूली सफल रहा था लेकिन फायर गैस घूस के कारण ऊंची ऊंचाई पर अपनी बंदूकें फायरिंग करते समय इंजन फ्लैमाउट्स के साथ लगातार समस्याओं का सामना करना पड़ता था।

प्रोटोटाइप सहित कुल 610 विमान का निर्माण किया गया था। और उन्होंने 1948 में सोवियत वायु सेना के सेवा में प्रवेश किया। कम से कम 372 को चीनी वायु सेना को 1950 में स्थानांतरित किया गया ताकि राष्ट्रवादी चीनी द्वारा हवाई छापे के खिलाफ चीनी शहरों का बचाव किया जा सके और जेट संचालन में चीनी पायलटों को प्रशिक्षित किया जा सके।

ऑपरेटर्स[संपादित करें]

Flag of the Soviet Union.svg सोवियत संघ

  • सोवियत वायु सेना

Flag of the People's Republic of China.svg चीनी जनवादी गणराज्य

  • चीनी वायु सेना

विशेष विवरण[संपादित करें]

Mig-9.svg

मिग: सीक्रेट एयरक्राफ्ट डिजाइन पचास वर्ष[2] से डेटा

सामान्य लक्षण

  • चालकदल: 1
  • लंबाई: 9.75 मी (32 फीट)
  • पंख फैलाव: 10 मी (32 फीट 10 इंच)
  • ऊंचाई: 3.225 मी (10 फीट 7 इंच)
  • पंख क्षेत्र: 18.2 मी² (195.9 फीट²)
  • खाली वजन: 3,283 किलोग्राम (7,236 पौंड)
  • उपयोगी भार: 4,860 किलोग्राम (10,710 पौंड)
  • ईंधन क्षमता: 1,625 लीटर
  • पावर प्लांट: 2 × आरडी-20 अक्षीय प्रवाह टर्बोजेट, 7.8 किलोन्यूटन (1,754 पौंड-बल) प्रत्येक से

प्रदर्शन

  • इससे अधिक गति कभी नहीं: मैक 0.85 (1,050 किमी/घंटा; 673 मील प्रति घंटा)
  • अधिकतम गति:
    • समुद्र के स्तर पर: मैक 0.7 (864 किमी/घंटा; 537 मील प्रति घंटा)
    • 4,500 मीटर (14,760 फीट) पर: मैक 0.74 (910 किमी/घंटा; 565 मील प्रति घंटा)
  • फेरी रेंज: 800 किमी (497 मील; 432 नॉटिकल मील)
  • अधिकतम सेवा सीमा: 13,000 मी (42,640 फीट)
  • आरोहन दर: 22 मी/से (4,330 फीट/मिनट)
  • विंग लोडिंग: 267 किलोग्राम /मी² (54.7 पौंड/फीट²)
  • अधिकतम g-लोड: 6

इन्हें भी देखें[संपादित करें]

सन्दर्भ[संपादित करें]

  1. [1]
  2. Belyakov and Marmain, pp. 80-86

ग्रन्थसूची[संपादित करें]

  • Gordon, Yefim (2002). Early Soviet Jet Fighters: The 1940s and Early 1950s. Red Star. 4. Hinckley, England: Midland Publishing. आई॰ऍस॰बी॰ऍन॰ 1-85780-139-3.
  • Gordon, Yefim; Dmitry Komissarov (2009). OKB Mikoyan: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. आई॰ऍस॰बी॰ऍन॰ 978-1-85780-307-5.
  • Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London: Osprey. आई॰ऍस॰बी॰ऍन॰ 1-85532-405-9.
  • Gunston, Bill; Yefim Gordon (1998). MiG Aircraft since 1937. London: Putnam Aeronautical Books. आई॰ऍस॰बी॰ऍन॰ 0-85177-884-4.
  • Zhang, Xiaoming (2002). Red Wings Over the Yalu: China, the Soviet Union, and the Air War in Korea. Texas A & M University Military History. 80. College Station, Texas: Texas A & M University Press. आई॰ऍस॰बी॰ऍन॰ 1-58544-201-1.