"जहाज़ी नहर": अवतरणों में अंतर
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| [[श्वेत सागर-बाल्टिक सागर नहर]] || {{convert|141|mi|km|abbr=on}} || {{convert|3.5|m|ft|abbr=on}} || 135m × 14.3 m × 3.5m || {{flagicon|Russia}} [[रूस|Russia]] || |
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* 1933 में चालू; कुछ हिस्सा नदी को नहर के रूप में परिवर्तित कर, कुछ हिस्सा कृत्रिम और कुछ प्राकृतिक झीलों से होकर। |
* 1933 में चालू; कुछ हिस्सा नदी को नहर के रूप में परिवर्तित कर, कुछ हिस्सा कृत्रिम और कुछ प्राकृतिक झीलों से होकर। |
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* इसकी कम गहराई बड़े जहाजों के आवागमन को सीमित करती है। |
* इसकी कम गहराई बड़े जहाजों के आवागमन को सीमित करती है। |
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* 1992 में चालू; [[राइन नदी]] और [[डेन्यूब नदी]] को जोड़ती है और इसी कारण [[उत्तरी सागर]] को [[काला सागर]] से जोड़ती है। |
* 1992 में चालू; [[राइन नदी]] और [[डेन्यूब नदी]] को जोड़ती है और इसी कारण [[उत्तरी सागर]] को [[काला सागर]] से जोड़ती है। |
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| [[स्वेज़ नहर]] || {{convert|120.11|mi|km|abbr=on}} || No locks, but {{convert|24|m|ft|abbr=on}} deep. || {{convert|205|m|ft|abbr=on}} wide || {{flagicon|Egypt}} [[मिस्र|Egypt]] || |
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* 1869 में चालू; [[भूमध्य सागर]] को [[लाल सागर]] से जोड़ती है। |
* 1869 में चालू; [[भूमध्य सागर]] को [[लाल सागर]] से जोड़ती है। |
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| [[वोल्गा-डॉन नहर]] || {{convert|62|mi|km|abbr=on}} || {{convert|3.5|m|ft|abbr=on}} || लॉक आयाम: 140m x 16.6m x 3.5m || {{flagicon|Russia}} [[रूस|Russia]] || |
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* 1952 में चालू;, [[काला सागर]], [[अज़ोव सागर]] और [[कैस्पियन सागर|कैस्पियन सागरों]] को जोड़ती है। |
* 1952 में चालू;, [[काला सागर]], [[अज़ोव सागर]] और [[कैस्पियन सागर|कैस्पियन सागरों]] को जोड़ती है। |
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* 1895 में चालू; [[उत्तरी सागर]] को [[बाल्टिक सागर]] से जोड़ती है। |
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* [[हॉस्टन, टेक्सास]] को [[मैक्सिको की खाड़ी]] से जोड़ती है। |
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| [[पनामा नहर]] || {{convert|51|mi|km|abbr=on}} || {{convert|25.9|m|ft|abbr=on}} || लॉक आयाम: 320m x 33.53m x 25.9 m || {{flagicon|Panama}} [[Panama]] || |
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* 1984 में चालू; Links the [[Danube]] to the [[Black Sea]] से जोड़ती है। |
* 1984 में चालू; Links the [[Danube]] to the [[Black Sea]] से जोड़ती है। |
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| [[मानचेस्टर नहर]] || {{convert|36|mi|km|abbr=on}} || {{convert|8.78|m|ft|abbr=on}} || लॉक आयाम: 170.68m x 21.94m x 8.78m || {{flagicon|United Kingdom}} [[यूनाइटेड किंगडम|UK]] || |
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* 1894 में चालू; [[मानचेस्टर]] को [[आयरिश सागर]] से जोड़ती है। |
* 1894 में चालू; [[मानचेस्टर]] को [[आयरिश सागर]] से जोड़ती है। |
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| [[वेलैंड नहर]] || {{convert|43.4|km|mi|abbr=on}} || {{convert|8.2|m|ft|abbr=on}} || लॉक आयाम: 225.5m x 23.8m x 8.2 m || {{flagicon|Canada}} [[कनाडा|Canada]] || |
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* 1931 में चालू; [[इरी झील]] को [[ओंटेरियो झील]] से जोड़ती है और यह [[सेंट लॉरेंस समुद्रपथ]] का हिस्सा है। |
* 1931 में चालू; [[इरी झील]] को [[ओंटेरियो झील]] से जोड़ती है और यह [[सेंट लॉरेंस समुद्रपथ]] का हिस्सा है। |
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| [[सेंट लॉरेंस समुद्रपथ]] || {{convert|600|km|mi|abbr=on}} || {{convert|8.2|m|ft|abbr=on}} || लॉक आयाम: 225.5m x 2.3m x 8.2 m || {{flagicon|Canada}}[[Canada]]<br>{{flagicon|United States}} [[USA]] || |
| [[सेंट लॉरेंस समुद्रपथ]] || {{convert|600|km|mi|abbr=on}} || {{convert|8.2|m|ft|abbr=on}} || लॉक आयाम: 225.5m x 2.3m x 8.2 m || {{flagicon|Canada}}[[कनाडा|Canada]]<br>{{flagicon|United States}} [[संयुक्त राज्य अमेरिका|USA]] || |
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* [[मॉन्ट्रियल]] शहर को [[सुपीरियर झील]] से जोड़ती है। |
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* [[बीजिंग]] शहर को [[हांगझाऊ]] से जोड़ती है। सातवीं सदी में निर्मित। |
* [[बीजिंग]] शहर को [[हांगझाऊ]] से जोड़ती है। सातवीं सदी में निर्मित। |
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19:02, 15 मार्च 2020 का अवतरण
जहाज़ी नहर अथवा जलयान नहर (अंग्रेज़ी: Ship canal) एक ऐसी नहर होती है जिसे जलयानों के आवागमन हेतु निर्मित किया जाता है। बहुधा ये नदियों अथवा झीलों से होकर बनाई जाती हैं।
इनके बनाने के प्रमुख कारणों में:
- एक लघु-पथ का निर्माण
- स्थल-अवरुद्ध भागों (समुद्रों अथवा झीलों) को जोड़ना
- आतंरिक नगरों को नौगम्य मार्ग द्वारा खुले समुद्र से जोड़ना और
- यातायात का अधिक लाभकारी और सुविधाजनक मार्ग निर्मित करना है।
विश्व की प्रमुख जहाज़ी नहरें
नीचे विश्व की कुछेक प्रमुख नहरों को सारिणीबद्ध किया गया है[1]:
नहर | लम्बाई | लॉक की गहराई | विस्तार | अवस्थिति | टिप्पणी | |
---|---|---|---|---|---|---|
श्वेत सागर-बाल्टिक सागर नहर | 141 मील (227 कि॰मी॰) | 3.5 मी॰ (11 फीट) | 135m × 14.3 m × 3.5m | Russia |
| |
राइन-मेन-डेन्यूब नहर | 106 मील (171 कि॰मी॰) | 4 मी॰ (13 फीट) | लॉक आयाम: 190m x 11.45m x 4m | Germany |
| |
स्वेज़ नहर | 120.11 मील (193.30 कि॰मी॰) | No locks, but 24 मी॰ (79 फीट) deep. | 205 मी॰ (673 फीट) wide | Egypt |
| |
वोल्गा-डॉन नहर | 62 मील (100 कि॰मी॰) | 3.5 मी॰ (11 फीट) | लॉक आयाम: 140m x 16.6m x 3.5m | Russia |
| |
कील नहर | 60 मील (97 कि॰मी॰) | 14 मी॰ (46 फीट) | लॉक आयाम: 310m x 42m x 14m | Germany |
| |
Houston Ship Channel | 56 मील (90 कि॰मी॰) | 14 मी॰ (46 फीट) | 161 मी॰ (528 फीट) wide | USA |
| |
पनामा नहर | 51 मील (82 कि॰मी॰) | 25.9 मी॰ (85 फीट) | लॉक आयाम: 320m x 33.53m x 25.9 m | Panama |
| |
डेन्यूब-काला सागर नहर | 40 मील (64 कि॰मी॰) | 5.5 मी॰ (18 फीट) | lock dimensions: 138m x 16.8m x 5.5m | Romania | ||
मानचेस्टर नहर | 36 मील (58 कि॰मी॰) | 8.78 मी॰ (28.8 फीट) | लॉक आयाम: 170.68m x 21.94m x 8.78m | UK |
| |
वेलैंड नहर | 43.4 कि॰मी॰ (27.0 मील) | 8.2 मी॰ (27 फीट) | लॉक आयाम: 225.5m x 23.8m x 8.2 m | Canada |
| |
सेंट लॉरेंस समुद्रपथ | 600 कि॰मी॰ (370 मील) | 8.2 मी॰ (27 फीट) | लॉक आयाम: 225.5m x 2.3m x 8.2 m | Canada USA |
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|
चीन की महान नहर | 1,794 कि॰मी॰ (1,115 मील) | NA | NA | China |
इन्हें भी देखें
सन्दर्भ
बाहरी कड़ियाँ
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