बांग्लादेश रेलवे

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बांग्लादेश रेलवे
বাংলাদেশ রেলওয়ে
प्रकार बांग्लादेश सरकार के विभाग
उद्योग रेलवे और लोकोमोटिव
स्थापना 1862
मुख्यालय ढाका
क्षेत्र बांग्लादेश
प्रमुख व्यक्ति मोहम्मद अमजद हुसैन, बांग्लादेश के महानिदेशक[1]
राजस्व 8,002 मिलियन[2]
निवल आय - 8,015 मिलियन[2]
कर्मचारी 27,535[3]
वेबसाइट www.railway.gov.bd

बांग्लादेश रेलवे (English: Bangladesh Railway) बांग्लादेश की राज्य की स्वामित्व वाली रेल परिवहन एजेंसी है। यह देश के सभी रेलवे संचालित और रखरखाव करता है, और बांग्लादेश के महानिदेशालय द्वारा पर्यवेक्षित किया जाता है। बांग्लादेश रेलवे रेल मंत्रालय और बांग्लादेश रेलवे प्राधिकरण द्वारा शासित है। इसका रिपोर्टिंग मार्क "बीआर"(BR)[4] है। बांग्लादेश रेलवे प्रणाली की कुल लंबाई 2,855 मार्ग किमी है। 2009 में, बांग्लादेश रेलवे में 34,168 कर्मचारी थे[5]। 2014 में, बांग्लादेश रेलवे ने 65 मिलियन यात्रियों और 2.52 मिलियन टन माल ढुलाई। रेलवे ने 8,135 मिलियन यात्री किलोमीटर और 677 मिलियन टन किलोमीटर बनाए।

इतिहास[संपादित करें]

15 नवंबर 1862 को बांग्लादेश में रेल परिवहन शुरू हुआ, जब चुदांगा जिले के दर्शन में कुष्तिया जिले के जोगोटे के बीच 5 फीट 6 (1,676 मिमी) लाइन में 53.11 किमी खोला गया था। 4 जनवरी 1885 को, एक और 14.98 किमी 1,000 मिमी (3 फीट 3 3/8 इंच) (मीटर गेज) लाइन खोला गया था[6]। 1891 में, बंगाल असम रेलवे का निर्माण सरकार की सहायता से किया गया था। बाद में इसे बंगाल असम रेलवे कंपनी द्वारा चलाया गया। 1 जुलाई 1895 को,मीटर गेज रेलवे के दो वर्गों का निर्माण अंग्रेजी रेलवे कंपनियों द्वारा किया गया था। 1947 में, भारत के विभाजन के समय, बंगाल असम रेलवे को दो हिस्सों में बांटा गया था। पूर्वी पाकिस्तान में स्थित 2,603.92 किलोमीटर का ट्रैक, पाकिस्तान सरकार के नियंत्रण में आया था। 1 फरवरी 1961 को पूर्वी बंगाल रेलवे का नाम बदलकर "पाकिस्तान पूर्वी रेलवे" कर दिया गया। 1962 में, पाकिस्तान पूर्वी रेलवे का नियंत्रण पूर्वी पाकिस्तान सरकार को स्थानांतरित कर दिया गया था। 9 जून 1962 को राष्ट्रपति के आदेश से, पाकिस्तान पूर्वी रेलवे प्रबंधन को रेलवे बोर्ड द्वारा माना गया था |2005 में, बांग्लादेश रेलवे की कुल लंबाई 2,855 किमी थी[7] । 660 किलोमीटर का विस्तृत गेज ट्रैक (ज्यादातर पश्चिमी क्षेत्र में), 1,830 किमी मीटर गेज ट्रैक (ज्यादातर केंद्रीय और पूर्वी क्षेत्रों में) और 365 किमी दोहरी गेज ट्रैक था[8]। 1998 में, जमुना ब्रिज को पहले विभाजित पूर्व और पश्चिम रेल नेटवर्क को दोहरी गेज में जोड़ने के लिए बनाया गया था। 2010 में, टाटास नदी पर एक पुल के लिए धन प्राप्त किया गया था। सितंबर 2010 में, बांग्लादेश सरकार ने 1 9-9 बिलियन बांग्लादेशी तका की लागत वाली दस रेल विकास परियोजनाओं को मंजूरी दी जिसमें नए ट्रैक और रोलिंग स्टॉक की योजना शामिल है[9]। 2011 में, बांग्लादेश के प्रधान मंत्री शेख हसीना वज़ेद ने एक लिंक के निर्माण की शुरुआत में कार्य किया, जो कॉक्स बाजार तक पहुंचने के लिए कई नदियों को पार करेगा। 2015 में, पूर्वोत्तर भारत में त्रिपुरा के अग्रतला को 15 किमी की शाखा का निर्माण शुरू हुआ। 2017 में, निर्माण की सुविधा के लिए भूमि अधिग्रहण हुआ[10]|

संरचना[संपादित करें]

1971 से 1 9 82 तक बांग्लादेश लिबरेशन युद्ध के अंत तक, रेलवे को रेलवे बोर्ड द्वारा शासित किया गया था। इसके बाद यह संचार मंत्रालय के रेलवे डिवीजन के अधीन आया। रेलवे के महानिदेशक संचार मंत्रालय के रेलवे डिवीजन के सचिव थे। 1995 में, रेलवे का शासन "बांग्लादेश रेलवे प्राधिकरण" द्वारा लिया गया था जिसका अध्यक्ष रेलवे मंत्री ने किया था। बाहरी सरकारी प्राधिकरण द्वारा निरीक्षण किए जाते हैं। बांग्लादेश रेलवे की विशेषताओं में जमुना नदी, ब्रह्मपुत्र द्वारा पश्चिमी क्षेत्र और संचालन के पूर्वी क्षेत्र में कई गेज और रेल प्रणाली का विभाजन शामिल है। नदी पार करना एक पुल है, जमुना ब्रिज जो 2003 में पूरा हुआ था[11]

बांग्लादेश में रेलवे स्टेशनों की सूची[संपादित करें]

कमलपुर रेलवे स्टेशन ढाका में केंद्रीय रेलवे स्टेशन है। 2015 में, बांग्लादेश रेलवे ने 48 9 रेलवे स्टेशनों की सेवा की। इनमें एक ब्लॉक झोपड़ी, तेरह ट्रेन की रोकथाम और चार सामान बुकिंग बिंदु शामिल हैं।

कमलपुर रेलवे स्टेशन
रात में कमलपुर रेलवे स्टेशन
राजशाही रेलवे स्टेशन
सिलेत रेलवे स्टेशन
दीनाजपुर जिले में परबतिपुर रेलवे जंक्शन स्टेशन।.
  • जेसोर रेलवे स्टेशन, ब्रॉड गेज जंक्शन
  • संतहर रेलवे स्टेशन, बोगरा जिला, दोहरी गेज जंक्शन
  • अब्दुलपुर रेलवे स्टेशन, नाटौर जिला, दोहरी गेज जंक्शन
  • पोराडोहो जेएन, कुश्तीया, ब्रॉड गेज जंक्शन
  • अहसानगंज रेलवे स्टेशन नोगांव जिला
  • दर्शन हल्ट, ब्रॉड गेज
  • चुदांगा रेलवे स्टेशन
  • भरामारा रेलवे स्टेशन, कुश्तीया, ब्रॉड गेज
  • तांगैल रेलवे स्टेशन ई, दोहरी गेज
  • इस्वर्दी रेलवे स्टेशन डब्ल्यू, सिराजगंज और जमुना के लिए व्यापक गेज जंक्शन।
  • ईश्वरि बाईपास डब्ल्यू, दोहरी गेज
  • बीरपुर रेलवे स्टेशन
  • लालमोनीरहाट रेलवे स्टेशन
  • बुरीमरी रेलवे स्टेशन
  • पब्ना रेलवे स्टेशन
  • रंगपुर रेलवे स्टेशन
  • कौनीया रेलवे जंक्शन
  • दीनाजपुर रेलवे स्टेशन
  • चिलाहाटी रेलवे स्टेशन
  • राजशाही रेलवे स्टेशन
  • पंचबिबी रेलवे स्टेशन
  • जॉयपुराह रेलवे स्टेशन
  • जमालगंज रेलवे स्टेशन
  • जाफरपुर रेलवे स्टेशन
  • अक्केलपुर रेलवे स्टेशन
  • रोहनपुर रेलवे स्टेशन

संदर्भ[संपादित करें]

  1. "| Bangladesh Railway-Government of the People of Republic Bangladesh | বাংলাদেশ রেলওয়ে-গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকার". Railway.portal.gov.bd. अभिगमन तिथि 2016-08-06.
  2. "Railway Reform Progress Report" (PDF). Adb.org. अभिगमन तिथि 2016-08-07.
  3. [1] Archived 2 जून 2016 at the वेबैक मशीन.
  4. "রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সংক্ষিপ্ত ইতিহাস ও প্রধান কার্যাবলী |Ministry of Railways-Government of the People's Republic of Bangladesh | রেলপথ মন্ত্রণালয়-গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকার". www.mor.gov.bd (अंग्रेज़ी में). अभिगमन तिथि 2017-08-17.
  5. "Archived copy". मूल से 3 December 2009 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2009-12-15.
  6. "Archived copy". मूल से 15 November 2007 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2012-02-10.
  7. "Archived copy". मूल से 20 December 2005 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2005-12-26.
  8. "Archived copy". मूल से 31 December 2009 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2009-12-16.
  9. "Railway Gazette: Development projects get the go-ahead". मूल से 29 September 2010 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 28 September 2010.
  10. "Rail project to connect India and Bangladesh begins; land acquisition notices served to 257 families". Firstpost (अंग्रेज़ी में). 2017-07-30. अभिगमन तिथि 2017-08-17.
  11. "Ministry of Railways-Government of the People's Republic of Bangladesh | রেলপথ মন্ত্রণালয়-গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকার". Mor.gov.bd. 2016-02-28. अभिगमन तिथि 2016-08-07.