दंतक

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दंतक, या परियोजना दंतक सीमा सड़क संगठन का एक विदेशी परियोजना है प्रोजेक्ट दंतक की स्थापना 24 अप्रैल 1961 को भूटान के तीसरे राजा जिग्मे दोरजी वांगचुक और भारत के तत्कालीन प्रधान मंत्री जवाहर लाल नेहरू के बीच एक समझौते के परिणामस्वरूप हुई थी। [1] कर्नल टीवी जगन्नाथन को दंतक के पहले मुख्य अभियंता के रूप में नियुक्त किया गया था। [2] यह परियोजना कनेक्टिविटी के सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं की पहचान करने और भूटान के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में शामिल है, [3] इसे भूटान में मोटर चालित परिवहन के लिए उपयुक्त सड़कों के निर्माण और रखरखाव का काम सौंपा गया है। [4] यह भारत-भूटान शांति और मैत्री संधि, 1949 के प्रावधान के तहत स्थापित किया गया था। [5] [6] [7]

कार्य और भागीदारी[संपादित करें]

यह परियोजना आसपास के भारतीय जिलों में बुनियादी ढांचे का निर्माण भी करती है, कुछ महत्वपूर्ण लोगों में शेरबाथांग-नाथू ला रोड, गंगटोक-शेरबाथांग रोड और सेवोके-गंगटोक रोड शामिल हैं। [8] [9]

दंतक द्वारा दूरस्थ क्षेत्रों में स्थापित चिकित्सा एवं शिक्षा सुविधाओं की स्थापना उन क्षेत्रों में प्रथम थी। तख्ती कैंटीन, जिसे आमतौर पर फुएंत्शोलिंग और थिम्फू के बीच में दंतक कैंटीन के रूप में जाना जाता है, यात्रियों के लिए एक प्रमुख पड़ाव है। [10] [11]

यह परियोजना भूटान के स्थानीय श्रमिकों के साथ-साथ जयगांव, अलीपुरद्वार और पूर्वी और उत्तर-पूर्वी भारत के अन्य हिस्सों जैसे आस-पास के जिलों के भारतीय श्रमिकों को मूल मासिक वेतन के तहत भर्ती करती है। यह काम की निगरानी के लिए भारत के अधिकारियों को पोस्ट किया जाता है। [12]

विवाद और घटनाएं[संपादित करें]

तिरंगा थीम वाले रिफ्लेक्टर[संपादित करें]

भूटानी सरकार ने कहा कि दंतक ने हाईवे रेलिंग पर भारतीय तिरंगे की थीम पर उठे हुए फुटपाथ मार्कर या रिफ्लेक्टर लगाए हैं। दंतक द्वारा उनकी उपस्थिति की पुष्टि के बाद, उन परावर्तकों को तुरंत लगा दिया गया। बाद में दंतक के मुख्य अभियंता ने कहा कि तिरंगा थीम पर आधारित कोई रिफ्लेक्टर लगाने की मंजूरी नहीं दी गई थी और जमीन मजदूरों ने व्यक्तिगत उत्साह से उन रिफ्लेक्टरों को लगाया था। [13]


वांगछू पुल ढहा[संपादित करें]

हा में दमचू-हा रोड [14] साथ एक 204 मीटर लंबा पुल फरवरी 2021 में ढह गया, जिससे 3 श्रमिकों की मौत हो गई और 6 लापता हो गए। जब घटना हुई तब पुल लोड परीक्षण के लिए लंबित था। [15] ठेकेदार द्वारा पुल को प्रोजेक्ट दंतक को सौंप दिया गया था। बचाव अभियान शुरू किया गया था, लेकिन कम दृश्यता और नाजुक संरचनाओं से जोखिम के कारण जल्द ही बंद कर दिया गया था। [16] [17]

प्रमुख कार्य[संपादित करें]

काम करता है स्थान टिप्पणियाँ
पारो हवाई अड्डा पारो 1968 में भारतीय सशस्त्र बलों के लिए ऑन-कॉल हेलीकॉप्टर सेवाओं के लिए एक हवाई पट्टी के रूप में निर्मित। अब अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में उपयोग किया जाता है। [18]
योनफुला हवाई क्षेत्र ट्रैशीगंगो के पास भूटान में घरेलू हवाई अड्डा [19]
थिम्फू - ट्रैशीगैंग हाईवे थिम्फू — ट्रैशिगंगो भूटान में प्रमुख राजमार्ग [20] [21]
दमचू-चुखा रोड दमचू-चुखा भूटान में प्रमुख सड़क [22]
इंडिया हाउस एस्टेट थिम्पू भूटान में भारतीय दूतावास [23]



संदर्भ[संपादित करें]

 

  1. ↑ "Treaty or Perpetual Peace and Friendship". mea.gov.in. अभिगमन तिथि 2021-10-16.
  2. ↑ "Project Dantak". INSIGHTSIAS (अंग्रेज़ी में). 2021-04-27. अभिगमन तिथि 2021-10-17.
  3. ↑ "BRO's project DANTAK completes 60 years in Bhutan". ANI News (अंग्रेज़ी में). अभिगमन तिथि 2021-10-16.
  4. ↑ "National Assembly of Bhutan". nab.gov.bt. अभिगमन तिथि 2021-10-17.
  5. ↑ "Project DANTAK completes 60 years in Bhutan". pib.gov.in. अभिगमन तिथि 2021-10-16.
  6. ↑ Yangchen C Rinzin. "Project DANTAK reports one percent progress a month on projects". Kuensel Online. अभिगमन तिथि 2021-10-17.
  7. ↑ "Project Dantak". Drishti IAS (अंग्रेज़ी में). अभिगमन तिथि 2021-10-16.
  8. ↑ "India's Border Roads Organisation Completes Strategic Road In Bhutan". NDTV.com. अभिगमन तिथि 2021-10-16.
  9. ↑ "Chhukha-Damchhu highway would be operational by the end of 2015". The Bhutanese (अंग्रेज़ी में). अभिगमन तिथि 2021-10-16.
  10. ↑ "Dosa is the new entry". The Times of India. 2018-12-07. अभिगमन तिथि 2021-10-16.
  11. ↑ "Jalebi, Dosa & Samosa: How 'Dantak' Is Strengthening India's Friendship with Bhutan". The Better India (अंग्रेज़ी में). 2018-12-05. अभिगमन तिथि 2021-10-17.
  12. ↑ "Project Dantak finds almost no local workers to fill in vacancies". The Bhutanese (अंग्रेज़ी में). अभिगमन तिथि 2021-10-16.
  13. ↑ "Dantak replaces 'tri-color' reflectors from road safety barriers". The Bhutanese (अंग्रेज़ी में). अभिगमन तिथि 2021-10-16.
  14. ↑ "Wangchu bridge collapses: three dead, six missing". Kuensel Online. अभिगमन तिथि 2021-10-17.
  15. ↑ "Load Testing of Bridges: Current Practice and Diagnostic Load Testing". Routledge & CRC Press (अंग्रेज़ी में). अभिगमन तिथि 2021-10-17.
  16. ↑ "Wangchhu bridge tragedy: An account of an eyewitness". Kuensel Online. अभिगमन तिथि 2021-10-17.
  17. ↑ "New Damchu-Haa highway bridge collapses". Kuensel Online. अभिगमन तिथि 2021-10-17.
  18. ↑ "Paro Airport: the major air hub linking Bhutan to the outside world". Tibet Travel and Tours - Tibet Vista (अंग्रेज़ी में). अभिगमन तिथि 2021-10-19.
  19. ↑ "Project DANTAK completes 60 years in Bhutan". pib.gov.in. अभिगमन तिथि 2021-10-16.
  20. ↑ "Road Classification System in Bhutan" (PDF). Ministry of Works and Human Settlement. 2017-06-01. मूल (PDF) से 2021-10-17 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2021-10-17.
  21. ↑ "DANTAK looks at completing Trashigang–Samdrupjongkhar roadwork by 2022". Kuensel Online. अभिगमन तिथि 2021-10-17.
  22. ↑ "India's Border Roads Organisation Completes Strategic Road In Bhutan". NDTV.com. अभिगमन तिथि 2021-10-17.
  23. ↑ "Indian embassy in Bhutan reflects shades of Tricolour on eve of Independence Day". ANI News (अंग्रेज़ी में). अभिगमन तिथि 2021-10-17.
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