"गरुड़ इंडोनेशिया": अवतरणों में अंतर
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==संदर्भ== |
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10:03, 3 फ़रवरी 2018 का अवतरण
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| स्थापना | 1 August 1947 as KLM Interinsulair Bedrijf | |||
|---|---|---|---|---|
| प्रचालन आरंभ | 26 January 1949 as Garuda Indonesian Airways | |||
| केन्द्र |
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| अनुषंगी केन्द्र |
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| प्रमुख शहर |
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| फ़्रीक्वेन्ट फ़्लायर प्रो. | GarudaMiles | |||
| विमानक्षेत्र लाउंज |
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| एलाइंस | SkyTeam | |||
| सहयोगी |
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| बेड़े का आकार | 144 | |||
| गंतव्य | 133 (60 Domestic and 73 International) | |||
| कंपनी का नारा | The Airline of Indonesia | |||
| मातृ कंपनी | Ministry of State Owned Enterprises (Indonesia) | |||
| मुख्यालय |
Garuda City Center Building Complex M1 Street, Soekarno–Hatta International Airport, Tangerang, Banten, Indonesia[1] | |||
| प्रमुख व्यक्ति |
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| रेवेन्यु |
 United States Dollar | |||
| कुल आय |
US$77.97 million (2015) | |||
| कर्मचारी | 20,000 (March 2016) | |||
| जालस्थल | garuda-indonesia.com | |||
गरुड़ इंडोनेशिया एयरलाइन्स इंडोनेशिया की राष्ट्रीय विमान सेवा है। इसका नामकरण इंडोनेशिया के राष्ट्रीय प्रतीक में शामिल पवित्र पक्षी गरुड़ के नाम पर है और इसका मुख्य कार्यालय जकार्ता के निकट टाँगेरंग उपनगर में सोएकर्नो–हटता इंटरनॅशनल एयरपोर्ट पर है। अंतरराष्ट्रीय विमान सेवाओं की समीक्षा करने वाली फर्म स्काइ ट्रॅक्स की दिसंबर २०१४ की रपट के अनुसार यह एक पाँच सितारा विमान सेवा है। [2]
१९४७ में के. एल. एम. इंटेरंसुलाइर बेडरिज्फ़ के नाम से स्थापित यह एयरलाइन्स फिलहाल संसार के dअग्रणी एयरलाइन्स में से एक है और वैश्विक विमान सेवा गठबंधन स्काइ टीम की २०वीं सदस्य है।
यह जकार्ता में स्थित अपने मुख्य आधार केंद्र से दक्षिण-पूर्व एशिया, पूर्व एशिया, ऑस्ट्रेलिया और युरोप के लिए नियमित रूप से उड़ाने संचालित करती है। ऑस्ट्रेलिया और एशिया के लिए इसकी कुछ उड़ाने न्गुराह राई इंटरनॅशनल एयरपोर्ट (बाली) से भी संचालित होती हैं। साथ हीं घरेलू उड़ानों के लिए सुल्तान हसानुद्दीन इंटरनॅशनल एयरपोर्ट (मेकसर) और कुआलनमु इंटरनॅशनल एयरपोर्ट (मेडन) से भी उड़ाने होती हैं। [3]
१९८० के दसक के अंत और १९९० के दसक के मध्य तक के अपने चरम काल में यह एयरलाइन्स दुनिया भर के गंतव्यों जैसे कि लॉस आंजल्स, पॅरिस, रोम, फ्यूकूवोका, एडिलेड, जोहॅनेस्बर्ग, काइरो आदि के लिए नियमित तौर पर उड़ाने संचालित करती थी। पर १९९० के दसक के अंत से २००० के दसक के आरंभिक सालों में इस एयरलाइन्स को कई सारे वित्तीय और परिचालनात्मक कठिनाइयों का सामना करना पड़ा और इनमे सबसे सनसनीखेज मामला था एयरलाइन्स के कर्मियों द्वारा एक सामाजिक कार्यकर्ता की हत्या। इनके कारण एयरलाइन्स को अपने कई सारे परिचालानो के रद्द करना पड़ा.
२००९ में गरूडा एयरलाइन्स ने एक आमूलचूल परिवर्तन अभियान के तहत अपना ब्रांड, आंतरिक साजसज्जा, लोगो और यूनिफॉर्म्स सभी को बदल डाला। साथ ही एक बड़े आधुनिकीकरण योजना के तहत नये आधुनिक विमानों को भी शामिल किया गया। इस पूरे प्रयास में अंतराष्ट्रीय सेवाओं पर खास ध्यान दिया गया और परिणाम स्वरूप एयरलाइन्स को मोस्ट इंप्रूव्ड एयरलाइन और वर्ल्ड'स बेस्ट कॅबिन क्र्यू अवॉर्ड मिले। [4]
पूर्व में यह एयरलाइन्स सिटी लिंक्स के नाम से एक कम लागत वाली घरेलू विमान सेवा (इंडोनेशिया के विभिन्न गंतव्यों के लिए) भी संचालित करती थी पर २०१२ में इसे एक अलग ईकाई बना दिया गया।
गंतव्य
गरूडा एयरलाइन्स जकार्ता, डेंपसार, मेडन और मेकसर स्थित अपने केंद्रों से १४ देशों के १३३ गंतव्यों के लिए रोजाना ५०० से अधिक उड़ाने संचालित करता है। अपने १४० से भी आधिक विमानो के दस्ते के साथ यह एयरलाइन ३ महाद्वीपों - एशिया, युरोप और ऑस्ट्रेलिया - के लिए सेवाएँ प्रदान करती है और इसके गतव्यों में सिंगापुर, शंघाई, टोक्यो, आम्सटरडॅम और लंडन जैसे शहर भी शामिल हैं। फिर भी २००९ में शुरू किए गये क्वांटम लीप कार्यक्रम के तहत अंतराष्ट्रीय सेवायों के विस्तार का बाद भी मनीला ओर हो ची मिन सिटी जैसे प्रमुख क्षेत्रीय गंतव्यों के लिए इसकी कोई सेवा नहीं है।
विमान दस्ता
सितंबर २०१६ की जानकारी के अनुसार गरूडा एयरलाइन्स के विमान दस्ते में निम्न विमान शामिल थे:-
| हवाई जहाज | सेवा में | आदेश | यात्री | टिप्पणियाँ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | C | Y | कुल | ||||
| एयरबस ए ३३०-२०० | ७ | — | — | ३६ | १८६ | २२२ | |
| Airbus A330|एयरबस ए ३३०-३०० | ६ | — | — | — | ३६० | ३६० | SkyTeam पोशाक में पी-जीपीएफ. |
| ७ | ३६ | २१५ | २५१ | ||||
| ४ | २४ | २६३ | २८७ | ||||
| एयरबस ए३३० –९००नेओ | — | १४ | पहला विमान २०१९ में शामिल. | ||||
| ए. ति. आर. ७२-६०० | १५ | १५ | — | — | ७० | ७० | गरूड़ इंडोनेशिया उप ब्रांड के रूप में संचालित "अन्वेषण" |
| बोयिंग ७३७-८०० | ७४ | — | — | १२ | १५० | १६२ | SkyTeam पोशाक में पी-GMH, 1949-1966 पोशाक में पी-GFM, 1966-1985 पोशाक में पी-GFN. |
| बोयिंग ७३७ मॅक्स ८ | — | 50[5] | Replacing older 737-800; first delivery in 2017. | ||||
| बोयिंग ७४७-४०० | २ | — | — | २२ | ४३५ | ४५७ | used on Hajj flights;[6] to be retired by 22 April 2017[7] |
| Boeing 777#777-300ER|बोयिंग ७७७–३०० ई. आर | ६ | — | ८ | ३८ | २६८ | ३१४ |
SkyTeam पोशाक में पी-जी आई आई। |
| ४ | — | २६ | ३६७ | ३९३ | |||
| बॉंबर्डियर सी. आर. जे१००० | १८ | — | — | — | ९६ | ९६ | SkyTeam पोशाक में पी-GRA |
| कुल | १४७ | ७९ | |||||
सन्दर्भ
- ↑ "Contact Us". Garuda Indonesia. अभिगमन तिथि 13 October 2016.
- ↑ "About Garuda Indonesia Airlines". cleartrip.com. अभिगमन तिथि 6 March 2017.
- ↑ "Garuda Indonesia Corporate Profile". Garuda Indonesia. अभिगमन तिथि 1 June 2013.
- ↑ "Archived copy". मूल से 30 April 2016 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2015-07-19. नामालूम प्राचल
|deadurl=की उपेक्षा की गयी (मदद)सीएस1 रखरखाव: Archived copy as title (link) - ↑ "Boeing, Garuda Indonesia Announce The Airline's Intent To Purchase 30 787-9s And Up To 30 737 MAX 8s". garuda-indonesia.com.
- ↑ "Garuda to open China-Indonesia chartered flights". www.antaranews.com. अभिगमन तिथि 2015-07-23.
- ↑ http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271525/garuda-indonesia-plans-last-scheduled-747-service-in-april-2017/
बाहरी कड़ियाँ
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