"स्क्रेमजेट": अवतरणों में अंतर

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[[चित्र: Scramjet.png|thumb|स्क्रेम जेट।]]
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'''स्क्रेमजेट''' (सुपरसोनिक कमबस्टिंग रैमजेट) रैमजेट एयरब्रीदिंग जेट इंजन का एक संस्करण है जिसमें दहन सुपरसोनिक एयरफ्लो में होता है। रैमजेट की ही तरह यह भी हाई वेलोसिटी स्पीड पर निर्भर रहता है ताकि हवा को कमबशन से पहले बलपूर्वक दबाया जा सके, लेकिन रैमजेट हवा की गति को कमबशन से पहले सबसोनिक स्तर तक कम कर देता है जबकि स्क्रेमजेट में पूरे इंजन में एयरफ्लो सुपरसोनिक बना रहता है। इससे यह अत्यधिक तेज गति में अच्छी तरह काम कर पता है।
रेमजेट का ही एक प्रकार है इस इन्जन में सुपर सोनिक गति पे हवा का प्रवाह किया जाता है\तथा इंधन हवा मिश्रण का दहन सम्पन्न होता है इस कारण यह परपंरागत रेम्जेट की तुलना मे ज्यादा गति देता है रेम्जेट मे आने वाली हवा को दहन से पूर्व ध्वनि के वेग से कम पर लाया जाता है
==सन्दर्भ==
अनुमान लगया जाता है की स्क्रैम जेट इन्जन [[माक]] १२ से २४ तक गति पे चल सकेंगें
स्क्रेम जेट में भी रेम जेट की भांति एक टयूब होती है जिसके द्वारा प्रवेश करने वाली वायु को विमान की उच्च्गति के चलते संपीडित किया जाता है फ़िर यही इंधन जलता है तथा इस के द्वारा दहित गेडे वायु अन्दर आने वाली वायु से त्रीव गति पे छोडी जाती है इसमे बहुत कम या अथवा कोई भी गतिशील भाग नही होता है
जबकि टर्बोजेट या टर्बोफ़ैन मे उच्च्गति की घूमती [[टरबाइन]] अवश्य होती है|ये इंजन एक न्यूनतम गति प्राप्त करने पर ही काम करना शुरू करता है यह न्यूनतम गति क्या हो यह तो ज्ञात नही कितु फिर भी एक विशुद्ध स्क्रम जेट कम से कम ५ [[माक]] की गति जरूर रखता है
इस इंजन को सुपर सोनिक गति पे अन्य माध्यमो से त्वरित कर के लाना होता है तभी यह कार्य करता है
अभी तक के प्रयोगों मे एक बूस्टर रॉकेट का प्रयोग किया गया है
रॉकेट जहा अपने साथ एक आक्सीकारक ले कर जाता है वह्नी एक स्क्रेम्जेट वायु से ही आक्सीजन ले लेता है तथा इंधन को जलाता है|


==बाहरी कड़ियाँ==
स्क्रैम जेट मे बहुत ऊँची गति पे वायु का प्रवेश करवाने से घषण पैदा होता है साथ ही गर्म वायु के कारन इंधन का दहन ठीक से नही हो पाता
*[http://www.sanjeevnitoday.com/world/The-successful-test-of-the-engine-Skremjet-ISRO-Japan-China-Russia-left-behind/28-08-2016/55236 इसरो ने स्‍क्रेमजेट इंजन का किया सफल परीक्षण, जापान-चीन-रूस के पीछे छोड़ा]
इंधन दहन हेतु इंजन मी ताप दाब भी स्थिर रखना होता ही जो कि कठिन कार्य है
*[http://www.wefornewshindi.com/2016/08/28/jet-engine-test-skram-isro-creates-history/ इसरो ने स्‍क्रेमजेट इंजन को टेस्‍ट कर रचा इतिहास]
इसके लिए इस जेट को एक विशिष्ट गति पे ही उड़ना पड़ता है ऊंचाई बढ़ने के साथ इसकी गति भी भाड़ जाती है
'''गुण व दोष''' <br />
'''गुण''' <br />
१ ऊँची गति के विमान प्राप्त करना सम्भव <br />
२ इंजन का आकार कम होगा इसके असफल होने की दर न्यून होगी <br />
३ इंजन का डिजायन बहुत सरल होगा <br />
'''दोष''' <br />
१ ५ माक की गति पे ही कम करता है <br />
२ इसे जमीन पे परीक्षित नही कर सकते <br />
३ ये इतना गर्म हो जाता है कि छुपा के नही उड़ा सकते जिस से सैनिक प्रयोग सम्भव नही<br />


[[श्रेणी:विज्ञान]]
[[श्रेणी:विमान के इंजन]]
[[श्रेणी:जेट इंजन]]
[[श्रेणी:रैमजेट इंजन]]
[[श्रेणी:अंतरिक्ष यान संचालन]]
[[श्रेणी:एकल चरण कक्षा के लिए]]
[[श्रेणी:अंतरिक्ष का उपयोग]]
[[श्रेणी:गैररॉकेट स्पेस लॉन्च]]
[[श्रेणी:उभरती टेक्नोलॉजीज़]]

08:17, 28 अगस्त 2016 का अवतरण

स्क्रेमजेट (सुपरसोनिक कमबस्टिंग रैमजेट) रैमजेट एयरब्रीदिंग जेट इंजन का एक संस्करण है जिसमें दहन सुपरसोनिक एयरफ्लो में होता है। रैमजेट की ही तरह यह भी हाई वेलोसिटी स्पीड पर निर्भर रहता है ताकि हवा को कमबशन से पहले बलपूर्वक दबाया जा सके, लेकिन रैमजेट हवा की गति को कमबशन से पहले सबसोनिक स्तर तक कम कर देता है जबकि स्क्रेमजेट में पूरे इंजन में एयरफ्लो सुपरसोनिक बना रहता है। इससे यह अत्यधिक तेज गति में अच्छी तरह काम कर पता है।

सन्दर्भ

बाहरी कड़ियाँ