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हुंडई ईऑन

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हुंडई ईऑन (Hyundai Eon) दक्षिण कोरियाई निर्माता हुंडई द्वारा निर्मित एक कार है। इसे भारत में 13 अक्टूबर 2011 को, फिलीपींस में मार्च 2012 को, वियतनाम में जून 2012 को और श्रीलंका में जून 2014 को प्रमोचित किया गया था। इसे होंडुरास, नेपाल, अल साल्वाडोर, निकारागुआ, चिली, पेरू, पनामा और कोलंबिया में भी बेचा गया था। इसे भारत और अन्य बाजारों में सन् 2019 में बंद कर दिया गया। इसे कई बाजारों में हुंडई एटोस ईऑन भी कहा जाता है।

ईऑन का उत्पादन भारत में हुंडई के चेन्नई के कारखानों में घरेलू और निर्यात बाजारों के लिए कंपनी की एंट्री लेवल सिटी कार के रूप में किया गया था। इसे हुंडई आई10 और हुंडई एटोस से नीचे रखा गया था। इसे केवल लैटिन अमेरिका, अफ्रीका और कई एशियाई देशों में निर्यात किया गया था।

इऑन को दक्षिण कोरिया के नामयांग और भारत के हैदराबाद में हुंडई आरएंडडी केंद्रों के बीच संयुक्त रूप से डिजाइन किया गया था। इसे 814 सीसी तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया था जो 41 कि॰वाट (55 ब्रेक अश्वशक्ति) और 75 न्यू.मी (7.6 kg⋅m) आघूर्ण उत्पन्न करता है। हुंडई के फिलीपीन वितरक के अनुसार, इऑन की ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग 3.80 ली/100 कि॰मी॰ (26.3 कि॰मी॰/ली) है। कार 155/70 R13 टायरों के साथ लगे 13 इंच के पहियों से सुसज्जित है।[1]

भारत में इसकी मासिक बिक्री 10,000 इकाइयों तक पहुंच गई थी, इसलिए हुंडई ने सन् 2014 मॉडल वर्ष के लिए कार को नया रूप दिया।[2]

सन् 2017 में ईऑन 'स्पोर्ट्स एडिशन' की शुरुआत हुई। 0.8 लीटर सीमित संस्करण मॉडल में एरा+ और मैग्ना+ वेरिएंट की तुलना में अधिक उपकरण और स्टाइलिंग संवर्द्धन जोड़े गए हैं, जिन पर यह आधारित है। केवल पोलर व्हाइट रंग में बेचे जाने वाले इस मॉडल के बाहरी संवर्द्धन में साइड बॉडी मोल्डिंग और रूफ रेल शामिल हैं, जबकि इंटीरियर में फोन-लिंक के साथ 160 मिमी (6.2 इंच) टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है।

सुरक्षा

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सन्दर्भ

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  1. Tamayo, Niky (9 मई 2012). "Review: 2012 Hyundai Eon, Southeast Asia Spec". thetruthaboutcars.com (अंग्रेज़ी में).
  2. "Hyundai Eon facelift spied testing alongside the 2014 i10". इंडियन ऑटोज ब्लोग (अंग्रेज़ी में). 1 अगस्त 2013.

बाहरी कड़ियाँ

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