सुखोई एसयू-9 (1946)

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सुखोई एसयू-9
Su-9
प्रकार लड़ाकू विमान
उत्पत्ति का देश  सोवियत संघ
उत्पादक सुखोई
प्रथम उड़ान 13 नवंबर 1946
स्थिति रद्द
प्राथमिक उपयोक्ता सोवियत वायु सेना
निर्मित इकाई 2

सुखोई एसयू-9 (Sukhoi Su-9 या Samolyet K) द्वितीय विश्व युद्ध के कुछ समय बाद सोवियत संघ में बनाया गया एक जेट था। डिजाइन 1944 में शुरू हुआ और इसका उद्देश्य सोवियत डिजाइन टर्बोजेट इंजन का उपयोग करना था। इसका डिजाइन पर कब्जा किए गए जर्मन जेट का प्रभाव दिखता है। सुखोई एसयू-9 प्रतिस्पर्धी सोवियत विमान से धीमी था और जिसके परिणामस्वरूप इसे रद्द कर दिया गया था। इसका आधार पर विभिन्न इंजनों के साथ एक संशोधित संस्करण और एक संशोधित पंख सुखोई एसयू-11 बन गया। लेकिन इसका उत्पादन नहीं किया गया।[1]


प्रकार[संपादित करें]

  • सुखोई एसयू-9यूटी – नियोजित दो सीट ट्रेनर संस्करण, कभी निर्मित नहीं।[2]
  • सुखोई एसयू-11 – नए पंख और ल्यूलाका टीआर-1 इंजन के साथ संशोधित सुखोई एसयू-9, केवल एक प्रोटोटाइप बनाया गया।[2]
  • सुखोई एसयू-13 – क्लीमोव आरडी-500 इंजन के साथ सुखोई एसयू-9।[3]

ऑपरेटर्स[संपादित करें]

 सोवियत संघ
  • सोवियत वायु सेना

विशेष विवरण[संपादित करें]

Su-9

प्रारंभिक सोवियत जेट लड़ाकू[4] से डेटा

सामान्य लक्षण

  • चालकदल: 1
  • लंबाई: 10.546 मी (34 फीट 7 इंच)
  • पंख फैलाव: 11.2 मी (36 फीट 9 इंच)
  • ऊंचाई: 3.4 मी (11 फीट 2 इंच)
  • पंख क्षेत्र: 20.2 मी² (217 फीट²)
  • खाली वजन: 4,060 किलोग्राम (8,951 पौंड)
  • उपयोगी भार: 5,890 किलोग्राम (12,985 पौंड)
  • ईंधन क्षमता: 1,350 किलोग्राम (2,980 पौंड)
  • पावर प्लांट: 2 × आरडी-10 , 9 किलोन्यूटन (2,000 पौंड-बल) प्रत्येक से

प्रदर्शन

  • अधिकतम गति: मैक 0.72 (885 किमी/घंटा; 550 मील/घंटा)
  • रेंज: 1,200 किमी (746 मील; 648 नॉटिकल मील)
  • अधिकतम सेवा सीमा: 12,800 मी (42,000 फीट)

इन्हें भी देखें[संपादित करें]

सन्दर्भ[संपादित करें]

  1. Parsch, Andreas and Aleksey V. Martynov. "Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles." Archived 2017-07-29 at the Wayback Machine designation-systems.net, 2008. Retrieved: 19 August 2011.
  2. Gordon, p. 117
  3. Gordon, p. 118
  4. Gordon, p. 120

बाहरी कड़ियाँ[संपादित करें]