"उड़ानपट्टी": अवतरणों में अंतर

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== संदर्भ ==
== सन्दर्भ ==
* [http://www.faa.gov/airports_airtraffic/air_traffic/publications/atpubs/aim/ United States Aeronautical Information Manual - Federal Aviation Administration - published yearly]
* [http://www.faa.gov/airports_airtraffic/air_traffic/publications/atpubs/aim/ United States Aeronautical Information Manual - Federal Aviation Administration - published yearly]
* [http://www.naco.faa.gov/index.asp?xml=naco/online/d_afd United States Airport Facility Directory - Federal Aviation Administration - published every 56 days.]
* [http://www.naco.faa.gov/index.asp?xml=naco/online/d_afd United States Airport Facility Directory - Federal Aviation Administration - published every 56 days.]

16:38, 26 जनवरी 2017 का अवतरण

FAA विमानक्षेत्र का मानचित्र, ओ’हारे विमानक्षेत्र पर, बाएं से उड़ानपट्टी 14/32 ढाल नीचे, उड़ानपट्टी 4/22 ढाल ऊपर, एवं उड़ान पट्टी 9/27 तथा 10/28 क्षैतिज
चेन्नई विमानक्षेत्र की हवाई चित्र

उड़ानपट्टी (RWY या रनवे) विमानक्षेत्र में एक भूमी की पट्टी होती है, जिस पर विमान उड़ान भर (टेक ऑफ) और अवतरण (लैंडिंग) कर सकते हैं। इसके अलावा अनेकों युद्धाभ्यास भी करते हैं। रनवे मानव निर्मित भी हो सकती है और प्राकृतिक भी। मानव निर्मित रनवे की सतह प्रायः अस्फाल्ट या कांक्रीट से या दोनो के मिश्रण से बनी होती है। प्राकृतिक रनवे की सतह घास, पक्की मिट्टी इत्यादि की हो सकती है।

उड़ान पट्टी के भाग

उड़ानपट्टी के भाग खिस्काई हुई थ्रेशोल्ड (देहली) के साथ

उड़ानपट्टी के चिह्न

चित्र दीर्घा

टिप्पणी

सन्दर्भ