लॉकहीड मार्टिन सी-130जे सुपर हरक्यूलस

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सी-130जे सुपर हरक्यूलस
C-130J Super Hercules
एक अमेरिकी वायु सेना का सी-130जे
प्रकार सैन्य परिवहन, हवाई ईंधन भरना
उत्पत्ति का देश संयुक्त राज्य अमेरिका
उत्पादक लॉकहीड मार्टिन
प्रथम उड़ान 5 अप्रैल 1996
आरंभ 1999
स्थिति सेवा में
प्राथमिक उपयोक्तागण संयुक्त राज्य वायुसेना
संयुक्त राज्य मरीन कोरप्स
रॉयल एयर फोर्स
दूसरों के लिए अनुभाग ऑपरेटर्स देखे
निर्मित 1996–वर्तमान
निर्मित इकाई 300 दिसंबर 2013 के अनुसार[1]
इकाई लागत US$67.3 (उड़ान भरने वाली लागत, संयुक्त राज्य वायुसेना, FY2014)[2]
US$100–120 मिलियन (औसत लागत, अंतरराष्ट्रीय बिक्री)[3][4]
से विकसित किया गया लॉकहीड सी-130 हरक्यूलस

लॉकहीड मार्टिन सी-130जे सुपर हरक्यूलस (Lockheed Martin C-130J Super Hercules) एक चार इंजन टर्बोप्रॉप वाला सैन्य परिवहन विमान है। सी-130जे, लॉकहीड सी-130 हरक्यूलस के नए इंजन, फ्लाइट डेक और अन्य प्रणालियों के साथ का एक व्यापक अपडेट संस्कारण है। इतिहास में किसी भी अन्य सैन्य विमान की तुलना में सबसे लंबा निरंतर उत्पादन हरक्यूलस परिवार के विमानो का हुआ है। 60 से अधिक वर्षों की सेवा के दौरान, हरक्यूलस परिवार के विमानो ने सैन्य, नागरिक और मानवीय सहायता अभियान में भाग लिया है। पंद्रह देशों ने कुल 300 सी-130जे के ऑर्डर दिए हैं, जिनमें से 250 विमान फरवरी 2012 तक वितरित किए जा चुके है।

ऑपरेटर्स[संपादित करें]

नीले रंग में सी-130जे सुपर हरक्यूलिस ऑपरेटरों के साथ मानचित्र
रॉयल नॉर्वेजियन वायु सेना का सी-130जे
एक सी-130जे साफ होते हुए
सुपर हरक्यूलिस
Flag of Australia.svg ऑस्ट्रेलिया
  • रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना – 12 सी-130जे-30 जनवरी 2014 तक सेवा में[5]
    • 37 स्क्वाड्रन
Flag of Canada.svg कनाडा
  • रॉयल कैनेडियन वायु सेना – 17 सी-130जे-30 जनवरी 2014 तक सेवा में।[5]
    • 436 परिवहन स्क्वाड्रन[6]
Flag of Denmark.svg डेनमार्क
  • रॉयल डैनीश वायु सेना – 4 सी-130जे-30 जनवरी 2014 तक सेवा में।[5]
Flag of Egypt.svg मिस्र
  • मिस्र वायु सेना – 2019 में डिलीवरी के लिए दो सी-130जे ऑर्डर किए गए।[7]
Flag of France.svg फ़्रान्स
  • फ्रेंच वायु सेना – 2017–2018 में डिलीवरी के लिए दो सी-130जे और 2 केसी-130जे ऑर्डर किए गए।[8]
Flag of India.svg भारत
  • भारतीय वायु सेना – 5 सी-130जे-30 जनवरी 2014 तक सेवा में।[5][9] दिसंबर 2013 तक कुल 12 सी 130जे-30 के ऑर्डर दिए गए थे;[10][11] एक 2014 में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।[10]
Flag of Iraq.svg इराक
  • इराकी वायु सेना – 3 सी-130जे-30 जनवरी 2014 तक सेवा में,[5] 6 सी-130जे-30 का ऑर्डर दिया गया था।[12]"Iraq Takes Delivery of Super Hercs". Lockheed press release, December 12, 2012</ref>[13]
Flag of Israel.svg इज़राइल
  • इजरायल वायु सेना – वसंत 2013 तक डिलिवरी के लिए 6 सी-130जे-30 ऑर्डर किए।[14][15] इसने 2008 में कुल 9 सी-300जे-30 के अधिग्रहण की योजना बनाई थी।[16]
Flag of Italy.svg इटली
  • इतालवी वायु सेना – 20 विमान (9 सी-130जे, 10 सी-130जे-30 और 1 केसी-130जे) जनवरी 2014 तक सेवा में,[5]
Flag of Kuwait.svg कुवैत
  • कुवैत वायु सेना – ऑर्डर पर 3 केसी-130जे[17]
Flag of Libya.svg लीबिया
  • लीबिया वायु सेना – ऑर्डर पर 3 सी-130जे-30[18]
Flag of Norway.svg नॉर्वे
  • रॉयल नॉर्वेजियन वायु सेना – 4 सी-130जे-30 जनवरी 2014 तक सेवा में[5]
Flag of Oman.svg ओमान
  • ओमान वायु सेना – 1 सी-130जे-30 जनवरी 2014 तक सेवा में।[5] 2014 में डिलीवरी के लिए दो और सी-30जे[19]
Flag of Saudi Arabia.svg सउदी अरब
  • रॉयल सऊदी वायु सेना – 2016 में डिलीवरी के लिए ऑर्डर पर 2 केसी-130जे।
Flag of South Korea (bordered).svg दक्षिण कोरिया
  • कोरिया गणराज्य वायुसेना – 2014 में डिलीवरी के लिए ऑर्डर पर 4 सी-130जे-30।[20] 2014 में कोरिया के वायु सेना को चार से दो विमान भेजे गए थे[21][22]
Flag of Tunisia.svg ट्यूनिशिया
  • ट्यूनीशियाई वायु सेना – 2 सी-130जे-30 दिसंबर 2014 में प्राप्त हुए।[23][24]
Flag of Qatar.svg क़तर
  • कतर एमीरी वायु सेना – 4 सी-130जे-30 जनवरी 2014 तक सेवा में।[5]
Flag of the United Kingdom.svg यूनाइटेड किंगडम
  • रॉयल वायु सेना – 24 विमान (10 सी-130जे, और 14 सी-130जे-30) नवरी 2014 तक सेवा में।[5]
Flag of the United States.svg संयुक्त राज्य
  • संयुक्त राज्य वायुसेना – 125 विमान जनवरी 2014 तक सेवा में।[5]
  • संयुक्त राज्य अमेरिका मरीन कोप्स – 46 विमान जनवरी 2014 तक सेवा में।[5]
  • संयुक्त राज्य अमेरिका तटरक्षक – 6 विमान जनवरी 2014 तक सेवा में।[5]

निर्दिष्टीकरण (सी-130जे)[संपादित करें]

C-130J Drawing.svg
हरक्यूलस सी4 (सी-130जे-30), 2004
सी-130जे सह पायलट का डिस्प्ले

विनिर्देश बुनियादी जे-मॉडल के लिए हैं; सी-130जे-30 के लिए डेटा नोट किया गया है।

यूएसएएफ सी-130 हरक्यूलिस तथ्य पत्रक,[25] सैन्य विमान की अंतर्राष्ट्रीय निर्देशिका,[26] आधुनिक सैन्य विमान का विश्वकोश[27] से डेटा

सामान्य लक्षण

  • चालकदल: 3 (दो पायलट, और एक लोडमास्टर न्यूनतम चालक दल हैं)
  • क्षमता:
  • 92 यात्री (128 सी-130जे-30 के लिए) या
  • 64 हवाई सैनिक (92 सी-130जे-30 के लिए) या
  • 6 पैलेट (8 पैलेट सी-130जे-30 के लिए) या
  • 74 रोगी 5 चिकित्सा कर्मियों के साथ (97 रोगी सी-130जे-30 के लिए)
  • पेलोड: 42,000 पाउंड (19,050 kg) ; सी-130जे-30 के लिए: 44,000 पाउंड (19,958 किलोग्राम)
  • लंबाई: 29.79 मीटर सी-130जे के लिए (34.36 मीटर सी-130जे-30 के लिए)
  • पंख फैलाव: 132 फुट 7 इंच (40.41 मीटर)
  • ऊंचाई: 38 फुट 10 इंच (11.84 मीटर)
  • पंख क्षेत्र: 1,745 फुट² (162.1 मीटर²)
  • खाली वजन: 75,562 पाउंड (34,274 किलोग्राम)
  • भरा हुआ वजन: 72,000 पाउंड (33,000 किलोग्राम)
  • अधिकतम उड़ान वजन: 164,000 पाउंड (74,393 किलोग्राम) सी-130जे-30 के लिए; 70,305 किलोग्राम सी-130जे के लिए
  • पावर प्लांट: 4 × रोल्स-रॉयस एई 2100 टर्बोप्रॉप, 3,458 किलोवाट () प्रत्येक से
  • प्रोपेलर: ड़ौटी आर391 6-ब्लेड कम्पोजिट प्रोपेलर, 1 प्रति इंजन

प्रदर्शन

  • अधिकतम गति: 362 नोट्स (671 किमी/घंटे)
  • क्रूज गति: 348 नोट्स (643 किमी/घंटे)
  • रेंज: 3,334 किमी () (34,000 पौंड या 15,400 कि॰ग्राम) अधिकतम सामान्य पेलोड पर
  • अधिकतम सेवा सीमा: 28,000 फुट (8,615 मीटर) 19,090 किलो पेलोड के साथ
  • पूर्ण ऊंचाई 12,310 मीटर[28]
  • टेकऑफ़ दूरी: 70,300 किलोग्राम सकल वजन पर 953 मीटर

इन्हें भी देखें[संपादित करें]

सन्दर्भ[संपादित करें]

  1. "Lockheed Martin Delivers Landmark 300th C-130J Super Hercules". lockheedmartin.com.
  2. "FY 2014 Budget Estimates", p. Volume 1–47. U.S. Air Force, April 2013.
  3. "India – C-130J Aircraft – The Official Home of the Defense Security Cooperation Agency". dsca.mil.
  4. "India Buys C-130J-30 Hercules for Special Forces". Defense Industry Daily. 22 July 2014.
  5. "World Military Aircraft Inventory". 2014 Aerospace. Aviation Week and Space Technology, January 2014.
  6. Kuglin, Ernst. "Flying high for 50 years." Belleville Intelligencer, 19 November 2010. Retrieved: 3 December 2010.
  7. "Lockheed Martin still sees the C-130J as being the solution to SAAF airlift capacity". defenceweb.co.za (अंग्रेज़ी में).
  8. http://www.avionslegendaires.net/2015/12/actu/larmee-de-lair-operationnelle-super-hercules-2016/ (फ्रेंच)
  9. Indian search finds no trace of Malaysian plane, MSN.com, Redmond, WA: MSN (Microsoft), 15 March 2014, Sharma, A., Retrieved 15 March 2014.
  10. "India Buys C-130J-30 Hercules for Special Forces." Defenseindustrydaily.com, 21 January 2013.
  11. [1]
  12. "Iraq Orders C-130Js." Defense Industry Daily, 12 August 2009.
  13. "Final three C-130Js for Iraq set for delivery." Shephardmedia.com, 2 May 2013. Retrieved: 16 August 2013.
  14. "Israel Acquires Additional Lockheed Martin C-130J Super Hercules." Lockheed Martin, 28 April 2011.
  15. http://www.janes.com/article/31172/israel-orders-additional-c-130j-30-hercules-airlifters
  16. Eshel, David. "Israel Considers Renewing its C-130 Fleet with C-130J-30." Aviation Week, 8 November 2008.
  17. "Lockheed Martin Awarded Contract for Kuwait Air Force KC-130J Tankers." defpro.com, 27 May 2010. Retrieved: 17 July 2010.
  18. "Government to spend $588 million on US military transport planes." Libya Herald. Retrieved: 16 August 2013.
  19. Parsons, Gary. "Oman orders extra C-130Js." AirForces Monthly, 25 August 2010. Retrieved: 25 August 2010.
  20. Kinder, Brian. "South Korea Super Hercules." codeonemagazine.com, 2 December 2010. Retrieved: 10 February 2011.
  21. "방사청, 美 수송기 C-130J 2기 인수". fnnews.com.
  22. "Republic Of Korea Air Force Accepts First Lockheed Martin C-130J Super Hercules". March 30, 2014.
  23. http://www.flightglobal.com/news/articles/lockheed-completes-tunisian-c-130j-deliveries-407058/. गायब अथवा खाली |title= (मदद)
  24. "Lockheed Martin delivered second C-130J Super Hercules airlifter to the Republic of Tunisia". December 12, 2014.
  25. "Fact sheet: USAF C-130 Hercules." af.mil. Retrieved: 1 May 2014.
  26. Frawley 2002, p. 108.
  27. Eden 2004.
  28. "Altitude." C-130J/CC-130J. Retrieved: 23 March 2012.