रेनी ग्रैसी
| रेनी ग्रेसी | |
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 रेनी ग्रेसी | |
| जन्म |
5 जनवरी 1995 ब्रिस्बेन, क्वींसलैंड, ऑस्ट्रेलिया |
| पेशा | रेसिंग ड्राइवर, वयस्क मॉडल |
| प्रसिद्धि का कारण | सुपरकार्स और बाथर्स्ट 1000 में भागीदारी, ओन्लीफैंस सामग्री निर्माता |
रेनी ग्रेसी (जन्म: 5 जनवरी 1995) एक ऑस्ट्रेलियाई रेसिंग ड्राइवर और पूर्व वयस्क सामग्री निर्माता (एडल्ट कंटेंट क्रिएटर) हैं। वे मुख्य रूप से सुपरकार्स डनलप सीरीज़ और बाथर्स्ट 1000 में अपनी भागीदारी के लिए जानी जाती हैं। वित्तीय समस्याओं के कारण रेसिंग छोड़ने के बाद, उन्होंने 2020 में 'ओन्लीफैंस' (OnlyFans) के माध्यम से एडल्ट इंडस्ट्री में कदम रखा, जिससे उन्हें अंतरराष्ट्रीय स्तर पर काफी मीडिया कवरेज मिली। 2023 में, उन्होंने मोटरस्पोर्ट्स में फिर से सफल वापसी की।
प्रारंभिक जीवन और रेसिंग करियर
[संपादित करें]रेनी ग्रेसी का जन्म क्वींसलैंड के ब्रिस्बेन में हुआ था। उन्होंने कार्ट रेसिंग से अपने मोटरस्पोर्ट करियर की शुरुआत की, जहाँ उनका प्रदर्शन शानदार रहा।
पोर्श करेरा कप (2013–2014)
[संपादित करें]कार्ट रेसिंग में सफलता प्राप्त करने के बाद, ग्रेसी ने पोर्श करेरा कप ऑस्ट्रेलिया चैम्पियनशिप के 2013 और 2014 सत्रों में भाग लिया। 2013 में, वह उस चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा करने वाली पहली महिला थीं। अगले वर्ष, उन्होंने पांच बार शीर्ष-10 में जगह बनाई और 100 प्रतिशत रेस पूरी करने (रेस फिनिशिंग) का रिकॉर्ड हासिल किया।[1]
सुपरकार्स डनलप सीरीज़ और बाथर्स्ट 1000 (2015–2017)
[संपादित करें]2015 में, ग्रेसी ने 'पॉल मॉरिस मोटरस्पोर्ट' के साथ सुपरकार्स डनलप सीरीज़ (अब सुपर2 सीरीज़) में कदम रखा। वे 14 वर्षों में इस सीरीज़ में पूर्णकालिक (फुल-टाइम) हिस्सा लेने वाली पहली महिला बनीं।
उसी वर्ष, उन्होंने स्विस रेसर सिमोना डी सिल्वेस्ट्रो के साथ वाइल्डकार्ड प्रविष्टि के रूप में प्रसिद्ध 'बाथर्स्ट 1000' मोटर रेस में भाग लिया। यह 1998 के बाद बाथर्स्ट में पहली पूर्ण-महिला जोड़ी थी। 2016 में भी इस जोड़ी ने बाथर्स्ट 1000 में भाग लिया और 14वें स्थान पर रेस पूरी की। 2017 में ग्रेसी 'ड्रैगन मोटर रेसिंग' टीम में शामिल हो गईं, लेकिन खराब प्रदर्शन और प्रायोजकों (स्पॉन्सर) की कमी के कारण उन्हें सीज़न के बीच में ही रेसिंग छोड़नी पड़ी।
करियर में बदलाव और ओन्लीफैंस (2019–2022)
[संपादित करें]रेसिंग करियर में वित्तीय संघर्ष और प्रायोजकों की कमी के बाद, ग्रेसी ने कुछ समय के लिए एक स्थानीय कार यार्ड में काम किया। 2019 में, उन्होंने 'ओन्लीफैंस' नामक सब्सक्रिप्शन साइट पर वयस्क सामग्री अपलोड करना शुरू किया।
2020 में मीडिया को दिए गए साक्षात्कारों में उन्होंने बताया कि मोटरस्पोर्ट में उनकी रुचि खत्म हो गई थी और आर्थिक तंगी के कारण उन्हें यह कदम उठाना पड़ा।[2][3] उन्होंने दावा किया कि इस नए पेशे से उनकी आय में भारी वृद्धि हुई (लगभग 25,000 अमेरिकी डॉलर प्रति सप्ताह तक), जिससे वे अपनी वित्तीय स्थिति को सुधारने में सफल रहीं। उनके अनुसार, उनके इस फैसले में उनके परिवार का पूरा समर्थन प्राप्त था।[4][5]
रेसिंग में वापसी (2023-वर्तमान)
[संपादित करें]एडल्ट इंडस्ट्री के माध्यम से आर्थिक रूप से सक्षम होने के बाद, ग्रेसी ने 2023 में मोटरस्पोर्ट्स में अपनी वापसी की घोषणा की। उन्होंने एक 'ऑडी आर8 एलएमएस इवो 2' कार खरीदी और 'जीटी वर्ल्ड चैलेंज ऑस्ट्रेलिया' के जीटी ट्रॉफी वर्ग में हिस्सा लेना शुरू किया। अपने वापसी सीज़न में ही उन्होंने शानदार प्रदर्शन करते हुए 2023 जीटी ट्रॉफी वर्ग का खिताब अपने नाम किया।
इन्हें भी देखें
[संपादित करें]सन्दर्भ
[संपादित करें]- ↑ "Renee Gracie: Biography". Supercars Championship. Supercars. मूल से से 25 अक्तूबर 2016 को पुरालेखित।. अभिगमन तिथि: 9 October 2016.
- ↑ "Former Supercars driver Renee Gracie launches porn career". Daily Telegraph. 4 June 2020.
- ↑ "कार रेस छोड़ पोर्न स्टार बनीं रेनी ग्रैसी, बोलीं- यहां बहुत खुश हूं".
- ↑ "'My Dad is actually proud!' Australian PORN STAR & ex-racing driver Renee Gracie says family support career switch (PHOTOS)".
- ↑ "ऑस्ट्रेलिया की पहली फुलटाइम महिला कार रेसर बनी एडल्ट स्टार, जानिए 25 साल की रेनी ग्रैसी क्यों उतरीं इस पेशे में".