यूडी एसएलएफ

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यूडी एसएलएफ
अवलोकन
निर्माता यूडी ट्रकों
निर्माण 2015 -
बॉडी और चेसिस
श्रेणी बस
दरवाजे 2
तल का प्रकार कम-मंजिल बस (640 मिमी)
सम्बंधित यूडी बीआरटी
पावरट्रेन
इंजन जीएच 8 (2200 आरपी पर 230 एचपी)
ट्रांसमिशन जेडएफ 6 स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन
आयाम
लंबाई 12 मीटर

यूडी एसएलएफ' एक बस मॉडल है

2015 में शुरू होने वाले बैंगलोर में काम करना शुरू कर दिया[1]

के बारे में[संपादित करें]

एसएलएफ से नामित किया गया है रों semi low-floor। (संयोग से, बीआरटी से नामित किया गया है bus rapid transit। ) इसकी 36 सीटें हैं और डेन्सो एयर कंडीशनिंग है।

GH8 इंजन 6 सिलेंडर 8 लीटर यूरो IV डीजल इंजन है (टर्बोचार्ज्ड और intercooled), और जेडएफ 6-स्पीड ऑटोमैटिक (2200rpm पर 230 अश्वशक्ति)।

एंटी लॉक ब्रेक सिस्टम, डोर ब्रेक सिस्टम, तटस्थ बस स्टॉपिंग और 3-पॉइंट सीट बेल्ट स्थापित हैं।

निर्माता है यूडी ट्रक। प्रोटोटाइप का शरीर वोल्वो बसें भारत द्वारा किया गया था, लेकिन मुख्य मॉडल का शरीर वोल्वो / एस.एम. कन्नपा संयुक्त उद्यम संयंत्र द्वारा बनाया गया है।

इतिहास[संपादित करें]

2014 में, वोल्वो समूह ने यूडी बसें परियोजना शुरू की। यूडी बसों में वोल्वो बसें शामिल हैं , और शहर बसों और कोच भी शामिल हैं यूडी बसों का बाजार पहले भारत है , लेकिन यह अंत में अन्य एशियाई देश भी होगा।

2015 में, यूडी एसएलएफ के प्रोटोटाइप पर चल शुरू किया गया था बैंगलोर महानगर परिवहन निगम में बैंगलोर।

सन्दर्भ[संपादित करें]

  1. "संग्रहीत प्रति". मूल से 1 दिसंबर 2017 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 21 नवंबर 2017.

इन्हें भी देखें[संपादित करें]

बाहरी कड़ियाँ[संपादित करें]