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यात्री जहाज़

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एक महासागरीय जहाज, क्वीन एलिजाबेथ 2

यात्री जहाज़ एक व्यापारी जहाज़ होता है जिसका मुख्य कार्य समुद्र में यात्रियों को ले जाना होता है।[1] इस श्रेणी में वे मालवाहक जहाज शामिल नहीं हैं जिनमें सीमित संख्या में यात्रियों के लिए जगह होती है, जैसे कि सर्वव्यापी बारह-यात्री मालवाहक जहाज़ जो कभी समुद्र में आम थे जिनमें यात्रियों का परिवहन माल की ढुलाई के बाद गौण होता है। हालाँकि इस प्रकार में कई तरह के जहाज़ शामिल हैं जिन्हें यात्रियों के साथ-साथ माल की ढुलाई के लिए डिज़ाइन किया गया है। दरअसल, हाल ही तक लगभग सभी महासागर लाइनर मेल, पैकेज फ्रेट और एक्सप्रेस और यात्री सामान के अलावा अन्य कार्गो का परिवहन करने में सक्षम थे तथा उस उद्देश्य के लिए कार्गो होल्ड और डेरिक, किंगपोस्ट या अन्य कार्गो-हैंडलिंग गियर से लैस थे। केवल हाल ही के महासागर लाइनर और लगभग सभी क्रूज़ जहाजों में इस कार्गो क्षमता को समाप्त कर दिया गया है। - जबकि आम तौर पर यात्री जहाज़ व्यापारी नौसेना का हिस्सा होते हैं, यात्री जहाजों का उपयोग सैन्य जहाजों के रूप में भी किया जाता है और अक्सर उस उद्देश्य के लिए उपयोग किए जाने पर उन्हें नौसेना के जहाजों के रूप में कमीशन किया जाता है।[2]

एक महासागरीय जहाज, नॉर्मंडी
एक क्रूज़ जहाज़, फ़्रीडम ऑफ़ द सीज़
एक नौका, मेगा स्मेराल्डा

यात्री जहाज के प्रकार: यात्री जहाजों में फेरी शामिल हैं, जो यात्रियों और वाहनों (चाहे सड़क या रेल) ​​को ले जाने वाले दैनिक या रात भर के छोटे समुद्री यात्राओं के लिए जहाज हैं; महासागर लाइनर, जो आम तौर पर यात्री या यात्री-कार्गो जहाज होते हैं जो यात्रियों और अक्सर लंबी लाइन यात्राओं पर माल ले जाते हैं; और क्रूज जहाज, जो अक्सर यात्रियों को राउंड-ट्रिप पर ले जाते हैं, जिसमें यात्रा स्वयं और जहाज और बंदरगाहों के आकर्षण मुख्य आकर्षण होते हैं।

कई मुख्य प्रकार हैं:

  1. क्रूज जहाज
  2. फेरी
  3. महासागर लाइनर

सुरक्षा नियम

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यात्री जहाज़ों पर अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन की दो मुख्य ज़रूरतें लागू होती हैं: जहाज़ पर चढ़ने के 24 घंटे के भीतर यात्रियों की मौजूदगी दर्ज करवाना (...) और जहाज़ छोड़ने का संकेत दिए जाने के 30 मिनट के भीतर पूरी तरह से जहाज़ को छोड़ने में सक्षम होना।[3]

सन् 2019 में परिवहन अनुसंधान बोर्ड के शोध में बताया गया है कि मालवाहक जहाजों की तुलना में यात्री जहाज़ों में लाइटशिप वज़न में वृद्धि के परिणामस्वरूप स्थिरता में गिरावट आती है। मालवाहक जहाजों की तुलना में यात्री जहाज़ लाइटशिप वज़न-ट्रैकिंग कार्यक्रमों के लिए ज़्यादा ज़रूरी उम्मीदवार प्रतीत होते हैं।[4]

सन्दर्भ

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  1. "Passenger ships". www.imo.org. अभिगमन तिथि: 2025-01-27.
  2. "Passenger Ship - an overview | ScienceDirect Topics". www.sciencedirect.com. अभिगमन तिथि: 2025-01-27.
  3. "A ship is its 'own best lifeboat' — Lloyd's List Australia". web.archive.org. 2013-05-21. मूल से पुरालेखन की तिथि: 21 मई 2013. अभिगमन तिथि: 2025-01-27.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  4. Review and Update of U.S. Coast Guard Vessel Stability Regulations and Guidance. Committee to Revise and Update U.S. Coast Guard Ship Stability Regulations, Marine Board, Policy Studies, Transportation Research Board, National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine. Washington, D.C.: Transportation Research Board. 2019-01-09. ISBN 978-0-309-49721-3.{{cite book}}: CS1 maint: others (link)