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मेरठ दक्षिण आरआरटीएस स्टेशन

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मेरठ दक्षिण
रैपिडएक्स आरआरटीएस स्टेशन
सामान्य जानकारी
स्थानएनएच 34, भूड बराल, उत्तर प्रदेश 250103
 भारत
निर्देशांक28°54′14″N 77°37′55″E / 28.90388°N 77.63203°E / 28.90388; 77.63203
स्वामित्वएनसीआरटीसी
संचालकएनसीआरटीसी
लाइन(एँ)/रेखा(एँ)दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस
प्लेटफॉर्मसाइड प्लेटफॉर्म
आइलैंड प्लेटफॉर्म (P2 & P3)
प्लेटफॉर्म-1 → ट्रेन समाप्त / मोदीपुरम* (भविष्य सेवा)
प्लेटफॉर्म-2 & 3 → नया अशोक नगर
* (भविष्य में सराय काले खाँ तक विस्तृत)
ट्रैक3
निर्माण
संरचना प्रकारउभरा हुआ, डबल ट्रैक
प्लेटफ़ॉर्म स्तर2
पार्किंगCar parking हाँ
सुलभहाँ Disabled access
अन्य जानकारी
स्थितिसंचालित
इतिहास
प्रारंभ18 अगस्त 2024; 16 महीने पूर्व (2024-08-18)[1]
विद्युतितओवरहेड लाइन द्वारा 25 kV
Services
पिछला स्टेशन रैपिडएक्स अगला स्टेशन
मोदीनगर उत्तर दिल्ली-मेरठ समापन/गंतव्य
भविष्य सेवा
मोदीनगर उत्तर दिल्ली-मेरठ
(भविष्य सेवा)
शताब्दी नगर
Location
नक्शा

मेरठ साउथ आरआरटीएस स्टेशन[2] भारत के उत्तर प्रदेश के परतापुर शहर में स्थित दिल्ली-मेरठ क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम का टर्मिनल स्टेशन है। यह दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस पर उच्च गति वाली ट्रेनों के लिए मेरठ का पहला आरआरटीएस स्टेशन है जो 180 किमी/घंटा तक की गति तक पहुँच सकता है। दुहाई-मेरठ साउथ आरआरटीएस खंड के कई ट्रायल रन सफलतापूर्वक आयोजित किए जाने के बाद, इस खंड को आरआरटीएस के मौजूदा 34-किमी साहिबाबाद-मोदीनगर उत्तर खंड के साथ 18 अगस्त 2024 को खोला गया था।[3][4][1]

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने 82.15 किलोमीटर लंबी दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस लाइन के 21.5 किलोमीटर लंबे मुराद नगर-मेरठ दक्षिण खंड के साथ-साथ मेरठ दक्षिण आरआरटीएस स्टेशन के निर्माण के लिए निविदाएं आमंत्रित की थीं। एलएंडटी हैवी सिविल इंफ्रास्ट्रक्चर निर्माण कार्य के लिए सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी के रूप में उभरी। समझौते के तहत, कंपनियों ने मेरठ दक्षिण आरआरटीएस स्टेशन का निर्माण शुरू कर दिया।[5]

स्टेशन नक्शा

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मेरठ साउथ आरआरटीएस स्टेशन में तीन स्तर हैं - प्लेटफार्म, कॉनकोर्स और स्ट्रीट लेवल। स्टेशन 215 मीटर लंबा और 26 मीटर चौड़ा है। रेल की पटरियाँ ज़मीन से 24 मीटर की ऊँचाई पर स्थित हैं।

G भू-स्तर प्रवेश/निकास
L1 परछत्ती किराया नियंत्रण, स्टेशन एजेंट, मेट्रो कार्ड वेंडिंग मशीन, क्रॉसओवर
L2 साइड प्लेटफॉर्म | द्वार बाएँ ओर खुलेंगे Disabled access
प्लेटफॉर्म 1
पूर्वी-बाध्य
की ओर → ट्रेन यहाँ समाप्त है
(भविष्य में मोदीपुरम तक विस्तृत)
प्लेटफॉर्म 2
पश्चिमी-बाध्य
की ओर ← नया अशोक नगर
अगला स्टेशन: मोदीनगर उत्तर
आइलैंड प्लेटफॉर्म | P2 द्वार बाएँ ओर खुलेंगे | P3 द्वार दाएँ ओर खुलेंगे Disabled access
प्लेटफॉर्म 3
पश्चिमी-बाध्य
की ओर ← नया अशोक नगर
अगला स्टेशन: मोदीनगर उत्तर
L2
  1. 1 2 "Rapid railway to run between Delhi NCR to Meerut from today–Know details". India TV (अंग्रेज़ी भाषा में). 18 August 2024. अभिगमन तिथि: 18 August 2024.
  2. "DELHI-Ghaziabad-Meerut MAP". ncrtc.in. अभिगमन तिथि: 1 May 2023.
  3. "RRTS: Train Services Likely To Begin On 17km Stretch From Duhai to Modinagar Soon". TimesNow (अंग्रेज़ी भाषा में). 2024-03-01. अभिगमन तिथि: 2024-03-05.
  4. "17km of RRTS line from Duhai to Modinagar to be ready for operations soon". Hindustan Times (अंग्रेज़ी भाषा में). 2024-02-29. अभिगमन तिथि: 2024-03-05.
  5. "NCRTC completes 25-km viaduct of new section of Delhi-Meerut RRTS Corridor | Metro Rail Today". Metro Rail Today: Gateway to Rail & Metro Industry. अभिगमन तिथि: 2024-01-06.