भूपेन हाजरिका सेतु
भूपेन हजारिका सेतु ढोला-सदिया सेतु | |
|---|---|
 ढोला-सदिया सेतु | |
| निर्देशांक | 27°47′55″N 95°40′34″E / 27.79861°N 95.67611°Eनिर्देशांक: 27°47′55″N 95°40′34″E / 27.79861°N 95.67611°E |
| आयुध सर्वेक्षण राष्ट्रीय ग्रिड | [1] |
| पार | लोहित नदी |
| स्थान | ढोला (अरुणाचल प्रदेश ) - सदिया (असम ) भारत |
| आधिकारिक नाम | भूपेन हजारिका सेतु |
| रखरखाव | सड़क यातायात और राजमार्ग मंत्रालय - नवयुग इंजीनियरिंग कम्पनी लिमिटेड के साथ (सरकारी-निजी योजना) |
| लक्षण | |
| कुल लम्बाई | 9.15 कि॰मी॰ (30,000 फीट) |
| चौड़ाई | 12.9 मी॰ (42 फीट) |
| दीर्घतम स्पैन | 50 मी॰ (160 फीट) |
| स्पैन संख्या | 183 |
| रेल | |
| इतिहास | |
| निर्माण आरम्भ | 2011 |
| निर्माण पूर्ण | 10 मार्च 2017 |
| खुला | 26 मई 2017 |
| सांख्यिकी | |
| सन्दर्भ | |
भूपेन हजारिका सेतु या ढोला-सदिया सेतु भारत का सबसे लम्बा पुल है।[1]जिसका उद्घाटन 26 मई 2017 को प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी द्वारा कर दिया गया। यह 9.15 किलोमीटर (5.69 मील) लम्बा सेतु लोहित नदी को पार करता है, जो ब्रह्मपुत्र नदी की एक मुख्य उपनदी है। इसका एक छोर अरुणाचल प्रदेश के ढोला कस्बे में और दूसरा छोर असम के तिनसुकिया जिले के सदिया कस्बे में है। इस से अरुणाचल प्रदेश और असम के बीच के यातायात के समय में चार घंटे की कमी आएगी।[2] ढोला-सदिया सेतु महाराष्ट्र के मुंबई नगर के बान्द्रा-वर्ली समुद्रसेतु से 3.55 किमी (2.21 मील) अधिक लम्बा है।[3]
लागत-:2056 करोड़
इन्हें भी देखें[संपादित करें]
सन्दर्भ[संपादित करें]
- ↑ "The mighty Brahmaputra is the biggest hurdle to the country's longest bridge". मूल से 8 मई 2017 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 16 अप्रैल 2017.
- ↑ "India's Longest Bridge In Final Stages Of Construction: 10 Points Archived 2017-04-16 at the वेबैक मशीन," Ratnadip Choudhury, 15 April 2017, NDTV
- ↑ "Longest bridge in India provides a quick link to LAC". मूल से 19 मई 2017 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 16 अप्रैल 2017.