नुओमी ब्रिज
नुओमी ब्रिज 糯米橋 | |
|---|---|
 2020 में नुओमी पुल | |
| आयुध सर्वेक्षण राष्ट्रीय ग्रिड | [1] |
| पार | बेईगैंग नदी |
| स्थान | गुओक्सिंग, नानतो काउंटी, ताइवान |
| लक्षण | |
| सामग्री | चिपचिपे चावल से बने मसले की राजगीरी |
| कुल लम्बाई | 53 मी॰ (174 फीट) |
| चौड़ाई | 5 मी॰ (16 फीट) |
| ऊँचाई | 20 मी॰ (66 फीट) |
| इतिहास | |
| निर्माण पूर्ण | 1940 |
नुओमी पुल (चीनी: 糯米橋; वस्तुतः-' चावल पुल '), वैकल्पिक रूप से नुओमीशी पुल (糯米石橋) या बैगानक्षी स्टोन ब्रिज (北港溪石橋), गुओक्सिंग, नानतो काउंटी, ताइवान में एक राजगीरी चाप सेतु है। 1941 में पूरा हुआ यह पुल बेइटोली गांव के पास दादू नदी के स्रोतों में से एक, बेइगैंग नदी को पर करता है। यह पुल चिपचिपे चावल से बने मसाले के उपयोग के लिए जाना जाता है और नानतो काउंटी में एक संरक्षित स्मारक है।[1]
इतिहास[संपादित करें]
नुओमी पुल के निर्माण से पहले उस जगह के पास एक साधारण लकड़ी का पुल मौजूद था। ताइवान पर जापान के शासन के दौरान, इंपीरियल जापानी सेना एयर सर्विस ने टोसेई (अब डोंगशी शहर) और होरी (अब पुली) में अपने दो हवाई अड्डों के बीच परिवहन समय को कम करने के लिए पहाड़ी इलाके से गुजरते हुए एक सड़क का निर्माण किया गया था। जापानियों ने लकड़ी के पुल की जगह एक चिनाई पुल बनाने का फैसला किया, और चूंकि यह निर्माण सेना के लिए था, निर्माण की गुणवत्ता पर विशेष ध्यान दिया गया था। पुल के अलग क्षेत्र में स्थित होने के कारण स्थानीय मजदूरों और इन स्थानीय सामग्रियों का उपयोग किया गया था: पत्थर बेइगैंग गांव के दक्षिण पश्चिम की पहाड़ियों से लिया गया था, जबकि मसाला चूने, चिपचिपे चावल और ब्राउन शुगर के संयोजन से एक पारंपरिक विधि का उपयोग कर बनाया गया था । निर्माण 1941 में पूरा हो गया था, और इसके पूरा होने के बाद, पुल क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण परिवहन लिंक बन गया।[1]
नुओमी पुल 1987 तक प्रांतीय राजमार्ग 21 का हिस्सा रहा, जिसलके बाद कारों के लिए एक नया पुल नजदीक ही पश्चिम में बनाया गया था। 1994 में इस पुल को अपने ऐतिहासिक मूल्य के कारण काउंटी स्तर के स्मारक के रूप में संरक्षित किया गया था।[1] हालांकि, नए पुल ने नदी के स्ट्रीमफ्लो को प्रतिबंधित कर दिया था, परिणामस्वरूप 2004 में मिंदुल तूफान के दौरान एक बाढ़ ने पुल के डेक को नष्ट कर दिया था (हालांकि छाप बरकरार है)। एक नया डेक 2008 में पूरा किया गया था, जो की फिर से 2009 में तूफान मोराकोट के दौरान नष्ट हो गया। इसलिए नए ब्रिज को 2014 में पुनर्निर्मित किया गया और इस बार स्ट्रीमफ्लो का ध्यान भी रखा गया था। नुओमी ब्रिज की मरम्मत की गई और 2019 में आम जनता के लिए फिर से खोल दिया गया।[2]
संदर्भ[संपादित करें]
- ↑ अ आ इ "國姓鄉北港溪石橋(糯米橋)". National Cultural Heritage Database Management System (चीनी में). Bureau of Cultural Heritage. अभिगमन तिथि November 20, 2021.
- ↑ 沈揮勝 (April 23, 2019). "國姓糯米橋再現風華 國姓、惠蓀風景線觀光亮點". China Times (चीनी में). मूल से 20 नवंबर 2021 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि November 20, 2021.