द्रुतमार्ग (भारत)

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दिल्ली-गुड़गाँव द्रुतमार्ग का एक दृश्य
भारत में कार्यरत कुल द्रुतमार्गों की लम्बाई लगभग १४५५ किलोमीटर है।

द्रुतमार्ग, जिन्हे द्रुतगामी मार्ग या एक्सप्रेसवे भी कहा जाता है, भारतीय सड़क नेटवर्क में सबसे उच्च वर्ग की सड़कें होती है। वे छह या आठ लेन के नियंत्रित-प्रवेश राजमार्ग हैं जहां प्रवेश और निकास छोटी सड़कों के उपयोग द्वारा नियंत्रित किया जाता है। वर्तमान में, भारत में लगभग १,४५५.४ किमी द्रुतमार्ग परिचालन में हैं। राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना (भारत सरकार) का उद्देश्य इस द्रुतमार्ग नेटवर्क का विस्तार करके २०२२ तक अतिरिक्त १८,६३६ किलोमीटर (११,५८० मील) द्रुत्मार्ग जोड़ने का है।[1] सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के तहत संचालित राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे प्राधिकरण, द्रुतमार्गों के निर्माण और रखरखाव का प्रभारी होगा।[2] दुनिया भर के मुकाबले भारत में द्रुतमार्गों का घनत्व बहुत ही कम है।[3]

द्रुतमार्गों की सूची[संपादित करें]

कार्यरत[संपादित करें]

Name Distance State(s)
आगरा-लखनऊ द्रुतमार्ग[4] 302 कि॰मी॰ (187.7 मील) उत्तर प्रदेश
अहमदाबाद-वड़ोदरा द्रुतमार्ग[5] 95 कि॰मी॰ (59.0 मील) गुजरात
इलाहाबाद बाईपास द्रुतमार्ग[6] 86 कि॰मी॰ (53.4 मील) उत्तर प्रदेश
अम्बाला-चंडीगढ़ द्रुतमार्ग[7] 35 कि॰मी॰ (21.7 मील) पंजाब, हरयाणा
बेलघरिया द्रुतमार्ग[8] 8 कि॰मी॰ (5.0 मील) पश्चिम बंगाल
चेन्नई बाईपास[9] 32 कि॰मी॰ (19.9 मील) तमिल नाडु
चेन्नई बाहरी रिंग रोड 29 कि॰मी॰ (18.0 मील) तमिल नाडु
दिल्ली-गुड़गाँव द्रुतमार्ग[10] 27.7 कि॰मी॰ (17.2 मील) राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र
दिल्ली-फरीदाबाद स्काईवे[11][12] 4.4 कि॰मी॰ (2.7 मील) राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र
दिल्ली वेस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेसवे 58 कि॰मी॰ (36.0 मील) राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र
डी एन डी टोल मार्ग[13] 9.2 कि॰मी॰ (5.7 मील) उत्तर प्रदेश, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र
दुर्गापुर द्रुतमार्ग[14][15] 65 कि॰मी॰ (40.4 मील) पश्चिम बंगाल
मुंबई ईस्टर्न फ्रीवे[16][17][18] 16.8 कि॰मी॰ (10.44 मील) महाराष्ट्र
होसुर रोड ऊपरीगामी द्रुतमार्ग[19] 9.9 कि॰मी॰ (6.2 मील) कर्नाटक
हिमालयन एक्स्प्रेसवे[20] 25.5 कि॰मी॰ (15.8 मील) पंजाब, हरयाणा, हिमाचल प्रदेश
हैदराबाद ऊपरीगामी द्रुतमार्ग[21][22] 11.6 कि॰मी॰ (7.2 मील) तेलंगाना
मुंबई-पुणे द्रुतमार्ग[23] 94.5 कि॰मी॰ (58.7 मील) महाराष्ट्र
हैदराबाद बाहरी रिंग रोड[24] 158 कि॰मी॰ (98.2 मील) तेलंगाना
जयपुर ऊपरीगामी द्रुतमार्ग[25] 8 कि॰मी॰ (5.0 मील) राजस्थान
जयपुर-किशनगढ़ द्रुतमार्ग[26] 90 कि॰मी॰ (55.9 मील) राजस्थान
कोना द्रुतमार्ग[27] 8 कि॰मी॰ (5.0 मील) पश्चिम बंगाल
नॉएडा-ग्रेटर नॉएडा द्रुतमार्ग[28] 24.5 कि॰मी॰ (15.2 मील) उत्तर प्रदेश
पानीपत ऊपरीगामी द्रुतमार्ग[29] 10 कि॰मी॰ (6.2 मील) हरियाणा
मुंबई वेस्टर्न फ्रीवे[30] 29.3 कि॰मी॰ (18.2 मील) महाराष्ट्र
यमुना द्रुतमार्ग[31][32] 165 कि॰मी॰ (102.5 मील) उत्तर प्रदेश
कुल 1,455.4 कि॰मी॰ (904.3 मील)

निर्माणाधीन[संपादित करें]

Name Distance State
महाराष्ट्र समृद्धि महामार्ग/नागपुर-मुंबई सुपर कम्युनिकेशन एक्सप्रेसवे[33] 700 कि॰मी॰ (435.0 मील) महाराष्ट्र
अमरावती बाहरी रिंग रोड[34] 220 कि॰मी॰ (136.7 मील) आंध्र प्रदेश
अमरावती-अनंतपुर द्रुतमार्ग[35] 371.03 कि॰मी॰ (230.5 मील) आंध्र प्रदेश
बीजू द्रुतमार्ग[36] 650 कि॰मी॰ (403.9 मील) ओडिशा
बमरोली-अलथान द्रुतमार्ग[37] 12 कि॰मी॰ (7.5 मील) गुजरात
बंगलौर-चेन्नई द्रुतमार्ग[38] 240 कि॰मी॰ (149.1 मील) कर्नाटक, तमिल नाडु
बंगलौर-मैसूर द्रुतमार्ग[39] 111 कि॰मी॰ (69.0 मील) कर्नाटक
चेन्नई ऊपरीगामी द्रुतमार्ग]][40] 10 कि॰मी॰ (6.2 मील) तमिल नाडु
बाहरी रिंग रोड, चेन्नई (द्वितीय चरण)[41] 33.1 कि॰मी॰ (20.6 मील) तमिल नाडु
चेन्नई पोर्ट-मदुरावोयल द्रुतमार्ग[42] 19 कि॰मी॰ (11.8 मील) तमिल नाडु
दिल्ली ईस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेसवे[43] 135.6 कि॰मी॰ (84.3 मील) उत्तर प्रदेश, हरियाणा, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र
दिल्ली-मेरठ द्रुतमार्ग[44] 96 कि॰मी॰ (59.7 मील) उत्तर प्रदेश, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र
कडापा फीडर द्रुतमार्ग[45] 104.05 कि॰मी॰ (64.7 मील) आंध्र प्रदेश
कुंडली-मानेसर-पलवल द्रुतमार्ग/दिल्ली वेस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेसवे[46] 135.6 कि॰मी॰ (84.3 मील) हरियाणा, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र
कुर्नूल फीडर द्रुतमार्ग[47] 123.7 कि॰मी॰ (76.9 मील) आंध्र प्रदेश
गंगा द्रुतमार्ग[48][49] 1,047 कि॰मी॰ (650.6 मील) उत्तर प्रदेश
मुंबई-नागपुर द्रुतमार्ग[50] 766 कि॰मी॰ (476.0 मील) महाराष्ट्र
मुंबई-नासिक द्रुतमार्ग[51][52] 150 कि॰मी॰ (93.2 मील) महाराष्ट्र
मुंबई-वड़ोदरा द्रुतमार्ग[53] 380 कि॰मी॰ (236.1 मील) महाराष्ट्र, गुजरात
शिमला-चंडीगढ़ द्रुतमार्ग[54] 120 कि॰मी॰ (74.6 मील) पंजाब, हिमाचल प्रदेश
शीव-पनवेल द्रुतमार्ग[55] 25 कि॰मी॰ (15.5 मील) महाराष्ट्र
उधमपुर-जम्मू द्रुतमार्ग[56] 64 कि॰मी॰ (39.8 मील) जम्मू एवं कश्मीर
ऊपरी गंगा कैनाल द्रुतमार्ग[57][58] 150 कि॰मी॰ (93.2 मील) उत्तर प्रदेश, उत्तराखंड
पूर्वांचल द्रुतमार्ग 343 km (213.13 mi) उत्तर प्रदेश
नर्मदा द्रुतमार्ग[59] 1300 km (807.78 mi) मध्य प्रदेश
चम्बल द्रुतमार्ग[60] 185 km (114.95 mi) मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश
कुल 7491.1 km (4655.7 mi)

सन्दर्भ[संपादित करें]

  1. Kumar, Ashutosh. "Expressway cost pegged at Rs20 crore/km". Daily News and Analysis. अभिगमन तिथि 16 September 2016.
  2. Dash, Dipak Kumar (23 November 2009). "By 2022, govt to lay 18,637km of expressways". Times of India.
  3. Manchanda, Jyoti Mukul & Megha (2017-05-24). "NHAI to have new wings for global projects, expressways". Business Standard India. अभिगमन तिथि 2017-06-07.
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  6. "Allahabad Bypass Project". World Bank.
  7. "Roads-GMR Ambala-Chandigarh Expressways Private Limited". Gmrgroup.in. मूल से 21 July 2011 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 26 July 2010.
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  9. "PIB Foundation stone for Phase II of Chennai Bypass". PIB. मूल से 28 September 2007 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 25 February 2017.
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