टाटा मोटर्स
 | |
| प्रकार |
Public (BSE: 500570) (NYSE: TTM) |
|---|---|
| उद्योग | मोटर वाहन |
| स्थापना | 1945 |
| संस्थापक | जेआरडी टाटा |
| मुख्यालय | जमशेदपुर,भारत |
| प्रमुख व्यक्ति |
नटराजन चंद्रशेखरन (अध्यक्ष) Guenter Butschek (मुख्य कार्यकारी अधिकारी) (CEO) |
| उत्पाद | |
| सेवाएँ | Outsourced Engineering and Design |
| राजस्व | ₹94,481.34 करोड़ (US$13.79 बिलियन) (2009)[1] |
| निवल आय | ₹2,571.06 करोड़ (US$375.37 मिलियन) (2009)[1] |
| कुल संपत्ति | $15.430 billion (2009) |
| कुल इक्विटी | $763 million (2009) |
| कर्मचारी | 25,000[2] |
| मातृ कंपनी | टाटा समूह |
| सहायक कंपनियाँ | |
| वेबसाइट | TataMotors.com |
टाटा मोटर्स भारत में व्यावसायिक वाहन बनाने वाली सबसे बड़ी कंपनी है। इसका पुराना नाम टेल्को (टाटा इंजिनीयरिंग ऐंड लोकोमोटिव कंपनी लिमिटेड) था। यह टाटा समूह की प्रमुख कंपनियों में से एक है। इसकी उत्पादन इकाइयाँ भारत में जमशेदपुर (झारखंड), पुणे (महाराष्ट्र) और लखनऊ (उत्तर प्रदेश) सहित अन्य कई देशों में हैं। जैसा कि नाम से स्पष्ट है टाटा घराने द्वा्रा इस कारखाने की शुरुआत अभियांत्रिकी और रेल इंजन के लिये हुआ था। किन्तु अब यह कम्पनी मुख्य रूप से भारी एवं हल्के वाहनों का निर्माण करती है। इसने ब्रिटेन के प्रसिद्ध ब्रांडों जगुआर और लैंड रोवर को खरीद लिया है।
टाटा मोटर्स के उत्पाद[संपादित करें]
यात्री कार एवं अन्य वाहन[संपादित करें]
- टाटा सियरा
- टाटा एस्टेट
- टाटा सूमो/स्पासियो
- टाटा सफारी
- टाटा इंडिका
- टाटा इंडिगो
- टाटा इंडिगो मरीना
- टाटा नैनो
कान्सेप्ट वाहन[संपादित करें]
- 2000 एरिया रोडस्टार
- 2001 एरिया कूप
- 2002 टाटा इंडिका
- 2004 टाटा इंडिगो एडवेन्ट
- 2005 टाटा होवर
- 2006 टाटा क्लिफराईडर
- 2007 टाटा एलेगेन्ट
व्यवसायिक वाहन[संपादित करें]
- टाटा एस
- टाटा टीएल/टेलीकोलीन/207 डीआई पिकअप ट्रक
- टाटा 407 Ex and Ex2
- टाटा 709 Ex
- टाटा 809 Ex and Ex2
- टाटा 909 Ex and Ex2
- टाटा 1109 (मध्यम ट्रक)
- टाटा 1510/1512 (मध्यम बस)
- टाटा 1610/1616 (भारी बस)
- टाटा 1613/1615 (मध्यम truck)
- टाटा 2515/2516 (मध्यम ट्रक)
- टाटा 3015 (भारी ट्रक)
- टाटा 3516 (भारी ट्रक)
- टाटा नोवस (भारी ट्रक टाटा देवूद्वारा डिजाईन किया गया)
सैन्य वाहन[संपादित करें]
- टाटा 407 ट्रुप कैरियर,
- टाटा एलपीटीए 713 TC (4x4)
- टाटा एलपीटी 709 ई
- टाटा एसडी 1015 टीसी (4x4)
- टाटा एलपीटीए 1615 टीसी (4x4)
- टाटा एलपीटीए 1621 टीसी (6x6)
- टाटा एलपीटीए 1615 टीसी (4x2)
अन्य[संपादित करें]
टाटा मोटर्सा ने वर्ष 2008 तक 60000 वनकैट एयरकार लगभग €2,500 की लागत पर बनाने का लक्ष्य निर्धारित किया है।[3]
इन्हें भी देखें[संपादित करें]
बाहरी कड़ियाँ[संपादित करें]
- मुख्य (भारत एवं अन्य)
- टाटा मोटर्स का आधिकारिक जालस्थल
- टाटा मोटर्स का अंतर्राष्ट्रीय व्यापारिक जालस्थल
- टाटा देवू
- हिस्पानो कारोचेरा - दक्षिण अफ्रीक
- युरोप
- टाटा मोटर्स - स्पेन
- टाटा मोटर्स - ईटली
- टाटा मोटर्स - हंगरी
- टाटा मोटर्स - तुर्की
- यूके स्थित टाटा मोटर्स के वाहन मालिकों का जालस्थल
सन्दर्भ[संपादित करें]
- ↑ अ आ "The 20 largest companies in India - Rediff.com Business". Rediff.com. मूल से 16 फ़रवरी 2011 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2010-12-10.
- ↑ "Vote: Which is India's best brand? - Rediff.com Business". Rediff.com. मूल से 8 फ़रवरी 2011 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2011-01-06.
- ↑ http://www.addict3d.org/news/130325/Tata+Motors+building+an+Air+Car?.html Archived 11 अक्टूबर 2007 at the वेबैक मशीन., http://www.nytimes.com/2007/10/12/business/worldbusiness/12cars.html?pagewanted=2&_r=2 Archived 16 दिसम्बर 2018 at the वेबैक मशीन.
| टाटा के ब्राण्ड |     | |
|---|---|---|
| कारें/क्रीडा़ प्रयोग वाहन | ||
| सिद्धांत प्रतिरूप/कॉन्सेप्ट मॉडल | ||
| ट्रक | ||
| छोटी वैन | ||
| ऐतिहासिक मॉडल | ||
टाटा कार सयरेखा, भारतीय बाजार, १९९०-वर्तमान
| ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1990s | 2000s | ||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| सिटी कार | नैनो | |||||||||||||||||||
| हैचबैक | इंडिका | इंडिका V2 | ||||||||||||||||||
| सबकॉम्पैक्ट | इंडिगो | |||||||||||||||||||
| SUV | सियरा | सियरा टर्बो | सफारी टी.सी.आई.सी | सफारी डाईकोर | ||||||||||||||||
| एम यू वी | एस्टेट | सूमो | सूमो विक्टा | सूमो ग्रांडे | ||||||||||||||||
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