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चेंगदू जे-10

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चेंगदू जे-10
प्रकार बहुउपयोगी लड़ाकू विमान
उत्पत्ति का देश  चीन
उत्पादक चेंगदू विमान उद्योग समूह
प्रथम उड़ान 23 मार्च 1998[1]
आरंभ 2006[2]
स्थिति सेवा में
प्राथमिक उपयोक्ता चीनी वायुसेना
निर्मित 2002 – वर्तमान[3]
निर्मित इकाई 346+[4][5]
कार्यक्रम लागत 50 करोड़ रेनमिंबी 1982 में आवंटित[1] (परियोजना #10)
इकाई लागत 19 करोड़ रेनमिंबी (2.784 करोड़ अमेरिकी डॉलर; 2010)[6]
से विकसित किया गया चेंगदू जे-9[7]

चेंगदू जे-10 (Chengdu J-10) (नाटो रिपोर्टिंग नाम: फायरबर्ड)[8] एक हल्का बहुउपयोगी लड़ाकू विमान है जो सभी मौसम में संचालन के लिए सक्षम है। इसे डेल्टा विंग और कैनर्ड डिज़ाइन के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है।[9] यह फ्लाई-बाय-वायर उड़ान नियंत्रण के लिए भी सक्षम है। और इसका उत्पादन चीनी वायुसेना के लिए चीन की चेंगदू विमान निगम ने किया हैं।

 चीनी जनवादी गणराज्य

विशेष विवरण (जे-10ए)

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जे-10एसवाई
चेंगदू जे-10 का एक ऑर्थोग्राफिक रूप से अनुमानित चित्र
चेंगदू जे-10 का एक ऑर्थोग्राफिक रूप से अनुमानित चित्र

सामान्य लक्षण

  • चालकदल: 1[10]
  • लंबाई: 15.49 मी (50.82 फीट)
  • पंख फैलाव: 9.75 मी (31.99 फीट)
  • ऊंचाई: 5.43 मी (17.81 फीट)
  • पंख क्षेत्र: 33 मी² (356.3 फीट²)
  • खाली वजन: 8,850 किलोग्राम (21,495 पौंड[11])
  • भरा हुआ वजन: 6,000 किलोग्राम[11] (13,200 पौंड)
  • उपयोगी भार: 12,400 किलोग्राम (28,600 पौंड)
  • अधिकतम उड़ान वजन: 19,277 किलोग्राम[10][11] (42,500 पौंड)
  • पावर प्लांट: 1 × सैर्टन-लियूल्का एएल-31एफएन या डबल्यूएस-10ए टर्बोफैन
    • मूल थ्रस्ट: 79.43 किलोन्यूटन/ 89.17 किलोन्यूटन (17,860 पौंड-बल/ 19,000 पौंड-बल)
    • आफ्टरबर्नर के साथ थ्रस्ट: 125 किलोन्यूटन/ 130 किलोन्यूटन (27,999 पौंड-बल/ 29,000 पौंड-बल)

प्रदर्शन

  • अधिकतम गति: मैक 1.8[12]
  • हमले की त्रिज्या: 550 किमी[11] (342 मील)
  • फेरी रेंज: 1,850 किमी[11] (1,150 मील)
  • अधिकतम सेवा सीमा: 18,000 मी[11] (59,055 फीट)
  • विंग लोडिंग: 381 किलोग्राम/मी² (78 पौंड/फीट²)
  • थ्रस्ट/वजन: 1.15 (सैर्टन-लियूल्का एएल-31एफएन के साथ); 1.16 (डबल्यूएस-10ए के साथ)
  • अधिकतम g-भार: +9/–3 g[11]

इन्हें भी देखें

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सन्दर्भ

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  1. Wang Jieqing. "J-10 Fighter Test Flight Process Secret Revealed". Southern Weekend. मूल से 21 मार्च 2007 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 24 मई 2018.
  2. "中国自行研制的歼-10战机正式列装我军航空兵" (चीनी में). Xinhua News Agency. 29 December 2006. मूल से 25 अप्रैल 2011 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 5 January 2012.
  3. "Chengdu J-10 (Jian-10, Fighter aircraft-10 / F-10)". globalsecurity.org. मूल से 25 जनवरी 2016 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 24 मई 2018.
  4. International Institute for Strategic Studies: The Military Balance 2017, p.284
  5. International Institute for Strategic Studies: The Military Balance 2017, p.283
  6. Hornby, Lucy (2010-04-13). "reuters, China J-10". In.reuters.com. मूल से 31 अक्तूबर 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2011-05-23.
  7. "Chinese J-10 'benefited from the Lavi project' – Jane's Defence Systems News". Janes.com. 2008-05-19. मूल से 13 फ़रवरी 2010 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2010-03-21.
  8. (19 December 2017) Gulf Security after 2020. International Institute for Strategic Studies, पृ॰ 25. (Report). Archived 2018-04-29 at the वेबैक मशीन "संग्रहीत प्रति" (PDF). मूल (PDF) से 29 अप्रैल 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 24 मई 2018.
  9. "Archived copy". मूल से 5 July 2008 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2015-10-24.सीएस1 रखरखाव: Archived copy as title (link)
  10. "Sinodefence.com: J-10 Multirole Fighter Aircraft". मूल से 29 March 2007 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2007-04-09.
  11. "J-10 (Jian 10) – Vigorous Dragon Multi-Role Tactical Fighter, China". SPG Media Limited. 2008-02-10. मूल से 1 जनवरी 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2008-10-12.[अविश्वनीय स्रोत?]
  12. Ministry of Defense of Japan (2017) Defense of Japan 2017, पृ॰ 95. (Report). "संग्रहीत प्रति" (PDF). मूल से पुरालेखित 29 अप्रैल 2018. अभिगमन तिथि 24 मई 2018.सीएस1 रखरखाव: BOT: original-url status unknown (link)