गुडइयर टायर एंड रबर कंपनी

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गुडइयर टायर एंड रबर कंपनी
प्रकार पब्लिक
व्यापार करती है
उद्योग विनिर्माण
संस्थापक फ्रैंक सीबरलिंग
क्षेत्र विश्वभर
प्रमुख व्यक्ति रिचर्ड जे॰ क्रेमर (अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी)
उत्पाद टायर
राजस्व Increase US$15.377 billion
प्रचालन आय Decrease US$1.221 billion
निवल आय Decrease US$346 million
कुल संपत्ति Increase US$17.064 billion
कुल इक्विटी Increase US$4.603 billion
कर्मचारी ~64,000
सहायक कंपनियाँ List of subsidiaries
वेबसाइट goodyear.com
सन्दर्भ: [1]

गुडइयर टायर एंड रबर कंपनी एक अमेरिकी बहुराष्ट्रीय टायर निर्माण कंपनी है जिसकी स्थापना 1898 में फ्रैंक सीबर्लिंग द्वारा की गई थी और यह ओहियो के अक्रोन में स्थित है। गुडइयर ऑटोमोबाइल्स, कमर्शियल ट्रक, लाइट ट्रक, मोटरसाइकिल, एसयूवी, रेस कार, हवाई जहाज, फार्म इक्विपमेंट और हैवी अर्थ-मोवर मशीनरी के लिए टायर बनाती है। इसने अपनी स्थापना से लेकर 1976 तक साइकिल के टायर का भी उत्पादन किया।[2] 2017 तक, गुडइयर शीर्ष चार टायर निर्माताओं में से एक है, जिसमें ब्रिजस्टोन (जापान), मिशेलिन (फ्रांस) और कॉन्टिनेंटल (जर्मनी) शामिल हैं।[3]

कंपनी का नाम वल्केनाइज्ड रबर के आविष्कारक अमेरिकी चार्ल्स गुडइयर के नाम पर रखा गया था। प्रारम्भिक् गुडइयर टायर लोकप्रिय हो गए क्योंकि वे आसानी से वियोज्य(अलग किए जाने योग्य) थे और उन्हे कम रखरखाव की आवश्यकता पडती थी।

गुडइयर को गुडइयर ब्लिंप के लिए भी जाना जाता है। हालांकि गुडइयर 1900 के दशक से ही एयरशिप और गुब्बारे का निर्माण कर रहा था, 1925 में पहला गुडइयर विज्ञापन ब्लींप ने उड़ान भरी। आज, यह अमेरिका में सबसे अधिक पहचाने जाने वाले विज्ञापन आइकन में से एक है।[4] कंपनी फॉर्मूला वन इतिहास में सबसे सफल टायर आपूर्तिकर्ता है, जो अन्य टायर आपूर्तिकर्ता की तुलना में अधिक शुरुआत, जीत और निर्माणकर्ताओं की चैंपियनशिप के साथ है।[5] वे 1998 के सत्र के बाद खेल से हो गये। यह NASCAR श्रृंखला के लिए एकमात्र टायर आपूर्तिकर्ता है।

गुडइयर डॉव जोन्स इंडस्ट्रियल एवरेज का एक पूर्व घटक है।[6] कंपनी ने 2013 में अक्रोन में एक नया वैश्विक मुख्यालय भवन खोला।

इतिहास[संपादित करें]

चित्र:Goodyearheadquartersandfactory.jpg
गुडइयर कारखाना भवन और पूर्व मुख्यालय परिसर

प्रारंभिक इतिहास 1898-1926[संपादित करें]

पहली गुडइयर फैक्ट्री 1898 में ऑकॉन, ओहियो में खोली गई थी। तेरह मूल कर्मचारियों ने साइकिल और गाड़ी के टायर, रबर घोड़े की नाल के पैड और पोकर चिप्स का निर्माण किया। ऑटोमोबाइल के आगमन के साथ कंपनी बढ़ी।

यह भी देखें[संपादित करें]

सन्दर्भ[संपादित करें]

  1. "The Goodyear Tire & Rubber Company 2017 Annual Report (Form 10-K)". sec.gov. अमेरिकी प्रतिभूति और विनिमय आयोग. फरवरी 2018. मूल से 5 अप्रैल 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 30 दिसंबर 2019.
  2. "Goodyear Returns to Bicycle Tires". March 2, 2015. मूल से 30 दिसंबर 2019 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि January 19, 2018 – वाया www.bloomberg.com.
  3. "Leading tyre manufacturers". Tyrepress (अंग्रेज़ी में). 2013-09-26. मूल से 14 फ़रवरी 2020 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2018-03-13.
  4. Terdiman, Daniel. "Goodyear bids goodbye to blimps, says hello to zeppelins". CNET. मूल से 30 दिसंबर 2019 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि December 30, 2014.
  5. "FormulaSPEED2.0". मूल से मार्च 27, 2012 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि दिसंबर 29, 2011.
  6. "History of DJIA". globalfinancialdata.com. मूल से सितम्बर 26, 2007 को पुरालेखित.

और पढ़ें[संपादित करें]

  • Richard Korman. The Goodyear Story: An Inventor's Obsession and the Struggle for a Rubber Monopoly (2002)
  • Ronald P. Conlin; "Goodyear Advertising Research: Past, Present and Future" Journal of Advertising Research, Vol. 34, 1994. The real story of Goodyear.

बाहरी लिंक[संपादित करें]