क्षिप्रा एक्सप्रेस
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| Overview | |||||
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| सेवा प्रकार | मेल/एक्सप्रेस | ||||
| स्थान | मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड and पश्चिम बंगाल | ||||
| वर्तमान संचालक | पश्चिम रेलवे | ||||
| रूट | |||||
| प्रारंभ/समापन स्थान | इंदौर जंक्शन हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन | ||||
| यात्रा दूरी | 1,753 kमी॰ (5,751,000 फीट) | ||||
| औसत यात्रा [का] समय | ३२ घंटे | ||||
| सेवा आवृत्ति | सप्ताह में ३ बार | ||||
| सवारी सेवाएँ | |||||
| यात्रा वर्ग | 1 एसी 2 टियर, 2 एसी 3 टियर, 12 स्लीपर 3 टियर, अनारक्षित | ||||
| बैठक व्यवस्था | हाँ | ||||
| सोने की व्यवस्था | हाँ | ||||
| तकनीकी | |||||
| संचालक गति | 55 किमी/घंटा (34 मील/घंटा) average with halts | ||||
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_Route_map.jpg)
शिप्रा एक्सप्रेस (हिन्दी: इंदौर-हावड़ा क्षिप्रा एक्सप्रेस बंगाली; ইন্দোরে - হাওড়া শিপ্রা এক্সপ্রেস; उर्दू:حافظة شبرا إكسبرس - اندر), भारतीय रेलवे की एक त्रि-साप्ताहिक सुपर फास्ट एक्सप्रेस ट्रेन है, जो मध्य प्रदेश के सबसे बडे शहर और व्यावसायिक केन्द्र इंदौर और कोलकाता के व्यावसायिक केंद्र हावड़ा के बीच चलती है। 'क्षिप्रा' नाम उज्जैन शहर के पास हिन्दुओं की एक पवित्रतम नदी शिप्रा नदी से लिया गया है।
रूट व हाल्ट्स
[संपादित करें]ट्रेन से चला जाता है के माध्यम से इलाहाबाद और बीना–कटनी रेल मार्ग है ।
- इंदौर जंक्शन बीजी
- देवास जंक्शन
- उज्जैन जंक्शन
- शुजालपुर
- सीहोर
- भोपाल जंक्शन
- विदिशा
- बीना जंक्शन
- सागर
- दमोह
- कटनी मुरवारा
- सतना जंक्शन
- मानिकपुर जंक्शन
- इलाहबाद छिवकी जंक्शन
- मिर्जापुर
- चुनार जंक्शन
- पं॰ दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन
- सासाराम जंक्शन
- अनुग्रह नारायण रोड
- गया जंक्शन
- कोडरमा जंक्शन
- पारसनाथ
- नेताजी सुभाष चंद्र बोस जंक्शन गोमो
- धनबाद जंक्शन
- आसनसोल जंक्शन
- बर्द्धमान जंक्शन
- हावड़ा जंक्शन
कोच रचना
[संपादित करें]| लोको | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
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एसएलआर | जनरल | जनरल | A1 | बी 1 | बी 2 | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | S10 | S11 | S12 | जनरल | कोर्ट | बी. वी. |
- 1 एसी द्वितीय श्रेणी के
- 2 एसी III टियर
- 12 स्लीपर कोच
- 3 अनारक्षित
- 1 एसएलआर
- 1 महिलाओं/विकलांग
- 1 सामान/ब्रेक वान
औसत गति और आवृत्ति
[संपादित करें]ट्रेन की औसत गति 55 किमी/घंटा है। ट्रेन त्रि-साप्ताहिक आधार पर चलता है।
कर्षण
[संपादित करें]दोनों ट्रेनें इंदौर जंक्शन और कटनी मुरवारा के बीच वडोदरा लोको शेड आधारित WAP 5 या WAP 4E इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव इंजन द्वारा संचालित हैं। कटनी मुरवारा के बाद, दोनों ट्रेनें कटनी या इटारसी स्थित डब्ल्यूडीएम 3ए डीजल लोकोमोटिव से मानिकपुर जंक्शन तक चलती हैं। मानिकपुर जंक्शन के बाद, दोनों ट्रेनें वडोदरा स्थित WAP 4E या WAP 5 इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव से हावड़ा जंक्शन तक जाती हैं।
चित्र दीर्घा
[संपादित करें]
22911/22912 शिप्रा एक्सप्रेस - एसी 2 टियर कोच
22911/22912 शिप्रा एक्सप्रेस में हावड़ा जंक्शन
