क्लीवलैंड

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क्लीवलैंड, ओहायो
शहर
क्लीवलैंड शहर
क्लीवलैंड शहर का परिदृश्य
क्लीवलैंड शहर का परिदृश्य
Flag of क्लीवलैंड, ओहायो
ध्वज
Official seal of क्लीवलैंड, ओहायो
Seal
ध्येय: Progress & Prosperity
(अनु. प्रगति और समृद्धि)

क्लीवलैंड की रूपरेखा दर्शाता नक्शा
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निर्देशांक: 41°28′56″N 81°40′11″W / 41.48222°N 81.66972°W / 41.48222; -81.66972निर्देशांक: 41°28′56″N 81°40′11″W / 41.48222°N 81.66972°W / 41.48222; -81.66972
देशसंयुक्त राज्य
राज्यओहायो
काउंटीच्युआहोगा
स्थापना22 जुलाई 1796
निगमित23 दिसम्बर 1814 (गाँव)
 6 मार्च 1836 (city)[1]
नाम स्रोतमोसेस क्लीवलैंड
शासन
 • प्रणालीमहापौर-परिषद
 • सभाक्लीवलैंड नगर परिषद
क्षेत्रफल[2]
 • शहर213.60 किमी2 (82.47 वर्गमील)
 • थल201.24 किमी2 (77.70 वर्गमील)
 • जल12.35 किमी2 (4.77 वर्गमील)
 • नगरीय1999.4 किमी2 (772 वर्गमील)
 • महानगर10307 किमी2 (3979 वर्गमील)
 • सीएसए30107.4 किमी2 (11624.49 वर्गमील)
ऊँचाई[3]199 मी (653 फीट)
जनसंख्या (2010)[4]
 • शहर396
 • अनुमान (2018)[5]3,83,793
 • दर्जायूएस: 52वाँ
 • घनत्व1971.8 किमी2 (5107.0 वर्गमील)
 • महानगर1
 • महानगर2
 • सीएसए3
वासीनामक्लीवलैंडर
जिप कोड
एरिया कोडा216
प्राथमिक हवाई अड्डाक्लीवलैंड हॉपकिंस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा
वेबसाइटCleveland-OH.gov

क्लीवलैंड (अंग्रेजी: Cleveland) अमेरिकी राज्य ओहायो, और च्युआहोगा काउंटी का एक शहर है।[7] इस शहर की आबादी 383,793 है, इस हिसाब से यह संयुक्त राज्य अमेरिका में 52वां और ओहियो में दूसरा सबसे बड़ा शहर है। 2018 में 2,057,009 कि आबादी के साथ ग्रेटर क्लीवलैंड को अमेरिका में 33वें सबसे बड़े महानगरीय क्षेत्र के रूप में स्थान दिया गया है।[8]

इतिहास[संपादित करें]

क्लीवलैंड की स्थापना 22 जुलाई, 1796 को कनेक्टिकट लैंड कंपनी के सर्वेक्षणकर्ताओं द्वारा की गई थी, जब उन्होंने कनेक्टिकट के पश्चिमी रिजर्व को टाउनशिप और एक राजधानी शहर में रखा था। उन्होंने अपने नेता जनरल मूसा क्लीवलैंड के नाम पर इस नई बस्ती का नाम "क्लीवलैंड" रखा।[9] क्लीवलैंड में पहला स्थायी बसेरा लोरेंजो कार्टर था, जिसने कुयाहोगा नदी के तट पर एक केबिन बनाया था। [10]

विकास और विस्तार[संपादित करें]

क्लीवलैंड ने अमेरिकी गृहयुद्ध के बाद तेजी से विकास किया। पूर्वी तट और मध्य-पश्चिमी के बीच परिवहन केन्द्र के रूप में शहर की प्रमुख भौगोलिक स्थिति ने एक वाणिज्यिक केंद्र के रूप में इसके विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। क्लीवलैंड मिनेसोटा से भेजे गए लौह अयस्क के लिए एक गंतव्य के रूप में सेवारत था, साथ ही रेल द्वारा कोयले का परिवहन भी किया जाता था। 1870 में, जॉन डी. रॉकफेलर ने क्लीवलैंड में स्टैंडर्ड ऑइल की स्थापना की। 1885 में, उन्होंने अपना मुख्यालय न्यूयॉर्क शहर में स्थानांतरित कर दिया, जो वित्त और व्यापार का केंद्र बन गया था।[11]

भूगोल[संपादित करें]

संयुक्त राज्य अमेरिका की जनगणना ब्यूरो के अनुसार, शहर का कुल क्षेत्रफल 82.47 वर्ग मील (213.60 कि॰मी2), जिसमें से 77.70 वर्ग मील (201.24 कि॰मी2) भूमि और 4.77 वर्ग मील (12.35 कि॰मी2) जल है।[2] ईरी झील का किनारा समुद्र तल से 569 फीट (173 मी॰) ऊपर है; हालाँकि, शहर में कई अन्य अनियमित झीलें हैं, जो इस झील के समानांतर हैं।

जलवायु[संपादित करें]

ग्रेट लेक्स क्षेत्र के विशिष्ट, क्लीवलैंड चार अलग-अलग मौसमों के साथ एक महाद्वीपीय जलवायु प्रदर्शित करता है, जो आर्द्र महाद्वीपीय (कोपेन डीएफए )[12] क्षेत्र के अन्तर्गत आता है। ग्रीष्मकाल गर्म और आर्द्र होते हैं जबकि सर्दियाँ ठंडी और बर्फीली होती हैं। ईरी झील के प्रभाव से शहर भर में भौगोलिक बर्फबारी के योगों में एक सापेक्ष अंतर हो जाता है: जबकि हॉपकिंस हवाई अड्डा, शहर के दूर पश्चिम की ओर, केवल 100 इंच (254 से॰मी॰) तक बर्फबारी होती है।[13] शहर के पूर्व की ओर और उसके उपनगरों से फैली हुई, स्नो बेल्ट बफ़ेलो के रूप में एरी झील तक पहुँचती है।[14]

जनसांख्यिकी[संपादित करें]

नस्लीय रचना 2018 2010 [15] 1990 [16] 1970 1940
श्वेत 39.8% 37.3% 49.5% 61% 90.3%
-गैर हिस्पैनिक 33.8% 33.4% 47.8% 59.4% [नोट 3] 90.2%
अश्वेत या अफ्रीकी अमेरिकी 50.4% 53.3% 46.6% 38.3% 9.6%
हिस्पैनिक या लैटिनो (किसी भी जाति का) 11.2% 10.0% 4.6% 1.9% [नोट 3] 0.1%
एशियाई 2.1% 1.8% 1.0% 0.2% -

2010 की जनगणना [4] के अनुसार, शहर में 396,698 लोग, 167,490 घरवासी और 89,821 परिवार निवास कर रहे थे। जनसंख्या घनत्व 5,107.0 व्यक्ति प्रति वर्ग मील (1,971.8/किमी2) है। शहर के नस्लीय विवरण के अनुसार यहां 53.3% अफ्रीकी अमेरिकी, 37.3% श्वेत, 0.3% मूल अमेरिकी, 1.8% एशियाई, 4.4% अन्य जातियां , और 2.8% दो या दो से अधिक जातियों वाले शामिल है। किसी भी जाति के हिस्पैनिक या लातीनी आबादी का 10.0% थे।[15]

धर्म[संपादित करें]

19वीं और 20वीं सदी की शुरुआत में आप्रवासियों की आगमन ने क्लीवलैंड के धार्मिक परिदृश्य को काफी बदल दिया। न्यू इंग्लैंड प्रोटेस्टेंट की एक सजातीय बस्ती से, यह एक विविध धार्मिक रचना के साथ एक शहर में विकसित हुआ। आज क्लीवलैंडर्स में प्रमुख धर्म में, ईसाई धर्म ( कैथोलिक, प्रोटेस्टेंट और रूढ़िवादी ) यहूदी, मुस्लिम, हिंदू और बौद्ध अल्पसंख्यक शामिल है।[17]

अर्थव्यवस्था[संपादित करें]

क्युहोगा नदी और ईरी झील पर क्लीवलैंड का स्थान इसके विकास की कुंजी है। ओहियो और ईरी नहर ने रेल लिंक के साथ मिलकर शहर को एक महत्वपूर्ण व्यवसाय केंद्र बनने में मदद की। स्टील और कई अन्य निर्मित सामान अग्रणी उद्योगों के रूप में उभरे।[18] शहर ने तब से अपने विनिर्माण क्षेत्र के अलावा अपनी अर्थव्यवस्था में विविधता लाई है।

1914 में स्थापित, फेडरल रिजर्व बैंक ऑफ क्लीवलैंड 12 अमेरिकी फेडरल रिजर्व बैंकों में से एक है।[19]

यह शहर कई बड़ी कंपनियों जैसे एप्लाइड इंडस्ट्रियल टेक्नोलॉजीज, क्लिफ्स नेचुरल रिसोर्सेज, फॉरेस्ट सिटी एंटरप्राइजेज, NACCO इंडस्ट्रीज, शेरविन-विलियम्स कंपनी और KeyCorp का कॉर्पोरेट मुख्यालय भी है। नासा का क्लीवलैंड के ग्लेन रिसर्च सेंटर में एक परिसर संचालित है। जोन्स डे, अमेरिका की सबसे बड़ी कानून फर्मों में से एक, क्लीवलैंड में स्थापित किया गया था। [20]

खेल[संपादित करें]

क्लीवलैंड ब्राउन्स गेम्स फर्स्टएनेर्जी स्टेडियम में बड़ी भीड़ को आकर्षित करते हैं।

क्लीवलैंड की मौजूदा प्रमुख पेशेवर खेल टीमों में क्लीवलैंड इंडियंस (मेजर लीग बेसबॉल), क्लीवलैंड ब्राउन (नेशनल फुटबॉल लीग), और क्लीवलैंड कैवेलियर्स (नेशनल बास्केटबॉल एसोसिएशन) शामिल हैं। स्थानीय खेल सुविधाओं में प्रोग्रेसिव फील्ड, फर्स्टएनेर्जी स्टेडियम, रॉकेट बंधक फील्डहाउस, और वोल्स्टीन केंद्र शामिल हैं । यह शहर अमेरिकी हॉकी लीग के क्लीवलैंड मॉन्स्टर्स के लिए भी मेजबान है।

सरकार और राजनीति[संपादित करें]

क्लीवलैंड सरकार एक महापौर-परिषद (मजबूत महापौर) के तौर पर कार्य करता है, जिसमें महापौर मुख्य कार्यकारी होता है। महापौर-परिषद प्रणाली से पूर्व, 1924 से 1931 तक, शहर विलियम आर हॉपकिंस और डैनियल ई. मॉर्गन के अधीन एक परिषद-प्रबंधक सरकार के रूप में प्रशासित था। [21]

1912 में स्थापित, सिटी क्लब ऑफ क्लीवलैंड राष्ट्रीय और स्थानीय बहस और चर्चाओं के लिए एक मंच प्रदान करता है। क्लीवलैंड के "फ्री स्पीच का गढ़" के रूप में जाना जाता है, यह देश में सबसे पुराना निरंतर स्वतंत्र भाषण और बहस मंचों में से एक है।[22][23]

परिवहन[संपादित करें]

शहरी यातायात प्रणाली[संपादित करें]

क्लीवलैंड में ग्रेटर क्लीवलैंड रीजनल ट्रांजिट अथॉरिटी (RTA) द्वारा संचालित एक बस और रेल सामूहिक यातायात प्रणाली है। रेल भाग को आधिकारिक तौर पर आरटीए रैपिड ट्रांजिट कहा जाता है, लेकिन स्थानीय निवासी इसे रैपिड के रूप में संदर्भित करते हैं। इसमें चार हल्की रेल लाइनें शामिल हैं, जिन्हें ब्लू, ग्रीन और वाटरफ्रंट लाइनों और एक भारी रेल लाइन, रेड लाइन के रूप में जाना जाता है। 1968 में, क्लीवलैंड देश का पहला ऐसा शहर बन गया, जिसने शहर के डाउनटाउन को अपने प्रमुख हवाई अड्डे से जोड़ने के लिए एक सीधा रेल पारगमन कनेक्शन प्राप्त किया।[24]

निजी वाहन[संपादित करें]

2016 में, क्लीवलैंड के 23.7 प्रतिशत परिवारों के पास कार की कमी थी, जबकि राष्ट्रीय औसत 8.7 प्रतिशत थी। 2016 में क्लीवलैंड औसतन 1.19 कारों का औसत था, जबकि राष्ट्रीय औसत 1.8 था।[25]

हवाई अड्डा[संपादित करें]

क्लीवलैंड हॉपकिंस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा शहर का प्रमुख हवाई अड्डा और एक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है जो कभी यूनाइटेड एयरलाइंस और कॉन्टिनेंटल एयरलाइंस के लिए एक मुख्य केंद्र के रूप में कार्य करता था। होपकिंस के अलावा, एरी झील और शोरवे के बीच शहर के उत्तरी किनारे पर स्थित बर्क लेकफ्रंट सवाई अड्डा भी है। बर्क मुख्य रूप से एक कम्यूटर और व्यावसायिक हवाई अड्डा है।[26]

बंदरगाह[संपादित करें]

क्लीवलैंड बंदरगाह, कुयाहोगा नदी के मुहाने पर, एरी झील पर एक प्रमुख बल्क फ्रेट टर्मिनल है, जो क्षेत्र के विनिर्माण उद्योगों द्वारा उपयोग किए जाने वाले अधिकांश कच्चे माल का परिवहन करता है।[27]

रेलमार्ग[संपादित करें]

क्लीवलैंड का संयुक्त राज्य अमेरिका में एक प्रमुख रेलमार्ग केन्द्र के रूप में एक लंबा समृद्ध इतिहास है। आज, राष्ट्रीय यात्री रेल प्रणाली, एमट्रैक, कैपिटल लिमिटेड और लेक शोर लिमिटेड मार्गों के माध्यम से क्लीवलैंड को सेवा प्रदान करती है। इसके अतिरिक्त, क्लीवलैंड कई अंतर-मोडल फ्रेट रेलमार्ग टर्मिनलों की मेजबानी करता है।[28] [29] क्लीवलैंड को अब निलंबित ओहियो हब परियोजना के लिए एक केंद्र के रूप में भी पहचान की गई थी, जो ओहियो के लिए उच्च गति रेल लाएगा।[30]

सन्दर्भ[संपादित करें]

  1. "Columbia Studies in the Social Sciences".
  2. "US Gazetteer files 2010". United States Census Bureau. मूल से 4 सितंबर 2015 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि June 6, 2016.
  3. [[[:साँचा:Gnis3]] "Geographic Names Information System Feature Detail Report"] जाँचें |url= मान (मदद). USGS. अभिगमन तिथि March 27, 2007.
  4. "American FactFinder". United States Census Bureau. मूल से 28 मार्च 2015 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि January 6, 2013.
  5. "Annual Estimates of the Resident Population for Incorporated Places of 50,000 or More, Ranked by July 1, 2018 Population". United States Census Bureau. US Census Bureau, Population Division. May 2018. मूल से 29 मई 2017 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 12 March 2019.
  6. "ZIP Code Lookup". USPS. मूल से September 3, 2007 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि November 14, 2014. नामालूम प्राचल |deadurl= की उपेक्षा की गयी (मदद)
  7. "Find a County". National Association of Counties. मूल से May 31, 2011 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि June 7, 2011. नामालूम प्राचल |dead-url= की उपेक्षा की गयी (मदद)
  8. "Annual Estimates of the Resident Population: April 1, 2010 to July 1, 2018". United States Census Bureau, Population Division. April 2019. मूल से 13 फ़रवरी 2020 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि May 30, 2019.
  9. "Cleaveland, Moses". The Encyclopedia of Cleveland History. Case Western Reserve University. मूल से 5 दिसंबर 2019 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि August 21, 2019.
  10. "Lorenzo Carter Cabin". Cleveland Historical. मूल से 8 अगस्त 2019 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि August 21, 2019.
  11. "Rockefellers Timeline". PBS. 1999–2000. मूल से 26 अप्रैल 2008 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि July 7, 2010. 1870 Rockefeller founds Standard Oil of Ohio with $1 million in capital, the largest corporation in the country. The new company controls 10% of U.S. petroleum refining. 1885 Standard Oil Standard Oil moves into new headquarters at 26 Broadway in New York.
  12. Kottek, Marcus; Greiser, Jürgen; एवं अन्य (June 2006). "World Map of Köppen – Geiger Climate Classification". Meteorologische Zeitschrift. 15 (3): 261. डीओआइ:10.1127/0941-2948/2006/0130.
  13. Cleveland Snowfalle (sic) Statistics. Archived 5 नवम्बर 2015 at the वेबैक मशीन. National Weather Service. Retrieved on October 13, 2005.
  14. Johnson, Mark. "Where is Northern Ohio's Snow Belt?". NewsNet5.com. मूल से September 22, 2013 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि January 20, 2013. नामालूम प्राचल |dead-url= की उपेक्षा की गयी (मदद)
  15. "Cleveland (city), Ohio". State & County QuickFacts. U.S. Census Bureau. मूल से February 18, 2014 को पुरालेखित. नामालूम प्राचल |dead-url= की उपेक्षा की गयी (मदद)
  16. "Race and Hispanic Origin for Selected Cities and Other Places: Earliest Census to 1990". U.S. Census Bureau. मूल से August 12, 2012 को पुरालेखित. नामालूम प्राचल |dead-url= की उपेक्षा की गयी (मदद)
  17. "Religion". The Encyclopedia of Cleveland History. Case Western Reserve University. मूल से 16 अगस्त 2019 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि July 31, 2019.
  18. Stapleton, Darwin H. "Industry". The Encyclopedia of Cleveland History. Case Western Reserve University. मूल से 23 अप्रैल 2020 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि August 5, 2019.
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  20. Cho, Janet H. "A global venue; Cleveland's Jones Day law firm makes motions all over the world, but its culture is rooted in the town where it began", The Plain Dealer. June 19, 2006.
  21. Richardson, James F. "Politics". The Encyclopedia of Cleveland History. Case Western Reserve University. मूल से 18 अगस्त 2019 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि August 5, 2019.
  22. "City Club of Cleveland". The Encyclopedia of Cleveland History. Case Western Reserve University. मूल से 5 दिसंबर 2019 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि August 8, 2019.
  23. "Mission & Vision". City Club of Cleveland. मूल से 21 अप्रैल 2020 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि August 8, 2019.
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  26. Tinsley, Jesse. "Burke to host air service again; Startup offers no-hassle hop to Detroit, more", The Plain Dealer. July 18, 2006.
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  28. "CSX Intermodal Terminal Information" (PDF). CSX. मूल (PDF) से 26 मार्च 2009 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि July 22, 2009.
  29. "Norfolk Southern". Norfolk Southern. मूल से 6 दिसंबर 2017 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि July 22, 2009.
  30. The Ohio Hub Archived 12 जनवरी 2012 at the वेबैक मशीन.. Ohio Rail Development Commission. Retrieved on November 4, 2006.