एचएएल तेजस एमके2

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Medium Weight Fighter
प्रकार बहुपयोगी
उत्पत्ति का देश भारत
उत्पादक हिन्दुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड
प्रथम उड़ान 2023 (योजनाबद्ध)
स्थिति प्रारंभिक रूप बन रहा है।
प्राथमिक उपयोक्ता भारतीय वायुसेना (इरादित)
से विकसित किया गया एचएएल तेजस

विकास[संपादित करें]

सरंचना[संपादित करें]

विनिर्देशन[संपादित करें]

Jane's Defence Weekly,[1] OnManorama,[2] Defexpo 2020 and Aero India 2021 से डेटा

सामान्य विशेषतायें

  • क्रू (चालक दल): 1 or 2
  • लंबाई: 14.60 मी॰ (47 फीट 11 इंच)
  • पंख फैलाव: 8.50 मी॰ (27 फीट 11 इंच)
  • ऊंचाई: 4.86 मी॰ (15 फीट 11 इंच)
  • पंख क्षेत्र: 44 मी2 (470 वर्ग फुट)
  • एयरफोइल: close canard, compound tailless delta wing designed for static instability.
  • खाली वजन: 7,850 कि॰ग्राम (17,306 पौंड) (expected)
  • कुल भार: 11,300 कि॰ग्राम (24,912 पौंड) (expected)
  • अधिकतम उड़ान वजन: 17,500 कि॰ग्राम (38,581 पौंड) (expected)[3][4]
  • ईंधन क्षमता: 3,400 कि॰ग्राम (120,000 औंस)[5]
  • पावरप्लांट: 1 × General Electric F414-GE-INS6EPE afterburning turbofan. (Indigenous 110KN Engine to be used in future) , 58.5 कि॰न्यू. (13,200 पौंड-बल) thrust शुष्क, 98 कि॰न्यू. (22,000 पौंड-बल) आफ्टरबर्न के साथ

प्रदर्शन

  • अधिकतम गति: Mach 2.0
  • क्रूज गति: 1,720 किमी/घंटा (1,069 मील/घंटा; 929 नॉट)
  • रेंज: 2,500 कि॰मी॰ (1,553 मील; 1,350 समुद्री मील) (minimum)
  • लड़ाकू रेंज: 1,500 कि॰मी॰ (932 मील; 810 समुद्री मील)
  • फेरी रेंज: 3,500 कि॰मी॰ (2,175 मील; 1,890 समुद्री मील) with 3 additional fuel tanks
  • सर्विस सीलिंग: 17,300 मी॰ (56,800 फीट)
  • g सीमा: +9/−3.5
  • थ्रस्ट/वजन: 1.00 with General Electric F414-GE-INS6EPE.

अस्त्र-शस्त्र

वैमानिकी

सन्दर्भ[संपादित करें]

इन्हें भी देखें[संपादित करें]

बाहरी कड़ियाँ[संपादित करें]

  1. सन्दर्भ त्रुटि: <ref> का गलत प्रयोग; janes-aeroindia19 नाम के संदर्भ में जानकारी नहीं है।
  2. सन्दर्भ त्रुटि: <ref> का गलत प्रयोग; OnManoramaFeb2020 नाम के संदर्भ में जानकारी नहीं है।
  3. Sagar, Pradip R (5 जनवरी 2021). "20 years since LCA Tejas's first flight: What's next for India's indigenous fighter programme?". The Week. अभिगमन तिथि 11 जनवरी 2021.
  4. https://www.globalsecurity.org/military/world/india/lca-mk2.htm
  5. सन्दर्भ त्रुटि: <ref> का गलत प्रयोग; BStandardDec20192 नाम के संदर्भ में जानकारी नहीं है।
  6. http://idrw.org/lca-af-mk2-might-ditch-internal-gun-for-a-podded-gun/
  7. http://delhidefencereview.com/2019/02/23/tracking-the-tejas-the-tejas-mk2-grows-a-pair-becomes-the-medium-weight-fighter/
  8. https://defenceupdate.in/mwf-tejas-tejas-mk2-mwf-will-important/
  9. https://www.hindustantimes.com/india-news/tejas-mark-ii-to-have-ability-to-conduct-balakot-like-ops/story-kMUDWj7o7GkrK2WTsAsGEM.html
  10. https://zeenews.india.com/india/brahmos-to-make-a-generational-leap-become-lighter-faster-and-more-lethal-supersonic-cruise-missile-2182681.html
  11. https://www.youtube.com/watch?v=G30L78MSdQk
  12. "New Improved Uttam AESA Mk2". Alpha Defence. अभिगमन तिथि 13 मई 2021.
  13. "What we Know of Growing Uttam AESA Radar family". INDIAN DEFENCE RESEARCH WING. अभिगमन तिथि 15 मई 2021.
  14. Chopra (Retd), AM Anil. "Electronic Warfare -Trends – Time For India to Become Atamnirbhar". Air Power Asia. अभिगमन तिथि 16 मई 2021.
  15. "Dual Colour Missile Approach Warning System for Fighter Aircraft". DRDO. अभिगमन तिथि 16 मई 2021.