अर्जेंटीना की अर्थव्यवस्था

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अर्जेंटीना की अर्थव्यवस्था विश्व बैंक के अनुसार वित्तीय वर्ष 2017 के लिए एक उच्च आय वाली अर्थव्यवस्था है। [1] यह लैटिन अमेरिका की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था है, [2] और ब्राजील के बाद दक्षिण अमेरिका में दूसरी सबसे बड़ी है। [3]

इस देश के तुलनात्मक लाभों में समृद्ध प्राकृतिक संसाधन, एक अत्यधिक साक्षर आबादी, एक निर्यात प्रधान कृषि क्षेत्र और एक विविध औद्योगिक आधार शुमार हैं। अर्जेंटीना का आर्थिक प्रदर्शन ऐतिहासिक रूप से बहुत असमान रहा है, जिसमें उच्च आर्थिक विकास के साथ बारी-बारी से गंभीर मंदी देखने को मिलती है, विशेष रूप से बीसवीं शताब्दी के बाद से, जब आय बढ़ोतरी में असमानता और गरीबी दोनों बढ़ी। बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में अर्जेंटीना का दुनिया के दस सबसे ज़्यादा प्रति व्यक्ति जीडीपी स्तर वाले देशों में आता था, कनाडा और ऑस्ट्रेलिया के बराबर और फ्रांस और इटली दोनों से आगे। [4] अर्जेंटीना की मुद्रा 2018 में लगभग 50% घटकर 38 से अधिक अर्जेंटीना पेसोस प्रति अमेरिकी डॉलर हो गई और आज वह अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष से एक स्टैंड-बाय प्रोग्राम के तहत है। [5]

अर्जेंटीना को एफटीएसई ग्लोबल इक्विटी इंडेक्स (2018), [6] द्वारा एक उभरता हुआ बाजार माना जाता है और यह जी -20 की प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं में से एक है

इतिहास[संपादित करें]

1961 से 2016 तक अर्जेंटीना का ऐतिहासिक विकास

अर्जेण्टीना का आर्थिक इतिहास, " अर्जेण्टीनी विरोधाभास " के कारण विश्व में अनूठा माना जाता है। दुनिया में काम ही ऐसे देश हैं, जिनके आर्थिक इतिहास पर इतना अध्ययन किया गया हो। एक देश के रूप में इसकी स्थिति अनूठी है- एक ऐसा देश जिसने 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में उन्नत विकास हासिल किया था, लेकिन बाद में उलट अनुभव किया। इस पतन पर साहित्य और विश्लेषण का एक अथाह सागर मौजूद है। [1] 1816 में स्पेन से आजादी के बाद से, यह देश अपना ऋण चुकाने में आठ बार अक्षम रहा है[2] और मुद्रास्फीति अक्सर दोहरे अंकों में रही है, यहां तक कि 5000% तक भी देखने को मिली है, जिस वजह से कई बड़े मुद्रा अवमूल्यन करने पड़े ।



डेटा[संपादित करें]

निम्नलिखित तालिका 1980-2017 में मुख्य आर्थिक संकेतक दिखाती है। 5% से कम मुद्रास्फीति हरे रंग में है। [7]

Year GDP

(in Bil. US$ PPP)
GDP per capita

(in US$ PPP)
GDP per capita

2011 constant price

(in US$ PPP)
GDP growth

(real)
Inflation rate

(in Percent)
Unemployment

(in Percent)
Government debt

(in % of GDP)
1980 176.6 6,318 14,709 Green Arrow Up Darker.svg 0.1 % n/a 3.0 % n/a
1981 Green Arrow Up Darker.svg 182.0 Green Arrow Up Darker.svg 6,000 Red Arrow Down.svg 13,621 Red Arrow Down.svg −5.7 % n/a negative increase 5.0 % n/a
1982 Green Arrow Up Darker.svg 187.2 Green Arrow Up Darker.svg 6,470 Red Arrow Down.svg 12,973 Red Arrow Down.svg −7.2 % n/a positive decrease 4.5 % n/a
1983 Green Arrow Up Darker.svg 201.9 Green Arrow Up Darker.svg 6,880 Green Arrow Up Darker.svg 13,269 Green Arrow Up Darker.svg 3.7 % n/a negative increase 5.0 % n/a
1984 Green Arrow Up Darker.svg 213.2 Green Arrow Up Darker.svg 7,144 Green Arrow Up Darker.svg 13,308 Green Arrow Up Darker.svg 2.0 % n/a Straight Line Steady.svg 5.0 % n/a
1985 Red Arrow Down.svg 204.7 Red Arrow Down.svg 6,745 Red Arrow Down.svg 12,175 Red Arrow Down.svg −6.9 % n/a negative increase 6.3 % n/a
1986 Green Arrow Up Darker.svg 223.8 Green Arrow Up Darker.svg 7,280 Green Arrow Up Darker.svg 12,879 Green Arrow Up Darker.svg 7.1 % n/a Straight Line Steady.svg 6.3 % n/a
1987 Green Arrow Up Darker.svg 235.3 Green Arrow Up Darker.svg 7,568 Green Arrow Up Darker.svg 13,056 Green Arrow Up Darker.svg 2.3 % n/a positive decrease 6.0 % n/a
1988 Green Arrow Up Darker.svg 238.8 Red Arrow Down.svg 7,587 Red Arrow Down.svg 12,646 Red Arrow Down.svg −2.0 % n/a negative increase 6.5 % n/a
1989 Red Arrow Down.svg 230.7 Red Arrow Down.svg 7,240 Red Arrow Down.svg 11,616 Red Arrow Down.svg −7.0 % n/a negative increase 8.0 % n/a
1990 Green Arrow Up Darker.svg 236.0 Green Arrow Up Darker.svg 7,255 Red Arrow Down.svg 11,225 Red Arrow Down.svg −1.3 % n/a positive decrease 7.6 % n/a
1991 Green Arrow Up Darker.svg 269.5 Green Arrow Up Darker.svg 8,172 Green Arrow Up Darker.svg 12,235 Green Arrow Up Darker.svg 10.5 % n/a positive decrease 6.5 % n/a
1992 Green Arrow Up Darker.svg 304.0 Green Arrow Up Darker.svg 9,096 Green Arrow Up Darker.svg 13,316 Green Arrow Up Darker.svg 10.3 % n/a negative increase 7.1 % 25.7 %
1993 Green Arrow Up Darker.svg 330.7 Green Arrow Up Darker.svg 9,749 Green Arrow Up Darker.svg 13,941 Green Arrow Up Darker.svg 6.2 % n/a negative increase 11.6 % negative increase 27.7 %
1994 Green Arrow Up Darker.svg 357.4 Green Arrow Up Darker.svg 10,404 Green Arrow Up Darker.svg 14,568 Green Arrow Up Darker.svg 5.8 % n/a negative increase 13.3 % negative increase 29.3 %
1995 Red Arrow Down.svg 354.5 Red Arrow Down.svg 10,193 Red Arrow Down.svg 13,980 Red Arrow Down.svg −2.8 % n/a negative increase 18.9 % negative increase 31.7 %
1996 Green Arrow Up Darker.svg 380.9 Green Arrow Up Darker.svg 10,823 Green Arrow Up Darker.svg 14,578 Green Arrow Up Darker.svg 5.5 % n/a positive decrease 18.8 % negative increase 33.6 %
1997 Green Arrow Up Darker.svg 418.9 Green Arrow Up Darker.svg 11,764 Green Arrow Up Darker.svg 15,579 Green Arrow Up Darker.svg 8.1 % n/a positive decrease 16.8 % positive decrease 32.7 %
1998 Green Arrow Up Darker.svg 439.7 Green Arrow Up Darker.svg 12,212 Green Arrow Up Darker.svg 15,999 Green Arrow Up Darker.svg 3.9 % Green Arrow Up Darker.svg 0.9 % positive decrease 14.7 % negative increase 35.2 %
1999 Red Arrow Down.svg 431.3 Red Arrow Down.svg 11,850 Red Arrow Down.svg 15,290 Red Arrow Down.svg −3.4 % positive decrease −1.2 % negative increase 16.1 % negative increase 40.1 %
2000 Green Arrow Up Darker.svg 437.7 Green Arrow Up Darker.svg 11,898 Red Arrow Down.svg 15,011 Red Arrow Down.svg −0.8 % positive decrease −0.9 % negative increase 17.1 % negative increase 42.1 %
2001 Red Arrow Down.svg 427.9 Red Arrow Down.svg 11,516 Red Arrow Down.svg 14,205 Red Arrow Down.svg −4.4 % positive decrease −1.1 % negative increase 19.2 % negative increase 49.4 %
2002 Red Arrow Down.svg 387.1 Red Arrow Down.svg 10,319 Red Arrow Down.svg 12,536 Red Arrow Down.svg −10.9 % negative increase 25.9 % negative increase 22.5 % negative increase 152.2 %
2003 Green Arrow Up Darker.svg 429.7 Green Arrow Up Darker.svg 11,347 Green Arrow Up Darker.svg 13,517 Green Arrow Up Darker.svg 8.8 % negative increase 13.4 % positive decrease 17.3 % positive decrease 128.7 %
2004 Green Arrow Up Darker.svg 481.4 Green Arrow Up Darker.svg 12,594 Green Arrow Up Darker.svg 14,600 Green Arrow Up Darker.svg 9.0 % Green Arrow Up Darker.svg 4.4 % positive decrease 13.6 % positive decrease 117.3 %
2005 Green Arrow Up Darker.svg 540.9 Green Arrow Up Darker.svg 14,016 Green Arrow Up Darker.svg 15,741 Green Arrow Up Darker.svg 8.9 % negative increase 9.6 % positive decrease 11.6 % positive decrease 79.2 %
2006 Green Arrow Up Darker.svg 602.4 Green Arrow Up Darker.svg 15,457 Green Arrow Up Darker.svg 16,843 Green Arrow Up Darker.svg 8.0 % negative increase 10.9 % positive decrease 10.2 % positive decrease 69.8 %
2007 Green Arrow Up Darker.svg 674.1 Green Arrow Up Darker.svg 17,129 Green Arrow Up Darker.svg 18,180 Green Arrow Up Darker.svg 9.0 % negative increase 8.8 % positive decrease 8.5 % positive decrease 61.0 %
2008 Green Arrow Up Darker.svg 715.2 Green Arrow Up Darker.svg 17,995 Green Arrow Up Darker.svg 18,732 Green Arrow Up Darker.svg 4.1 % negative increase 8.6 % positive decrease 7.9 % positive decrease 52.6 %
2009 Red Arrow Down.svg 678.0 Red Arrow Down.svg 16,893 Red Arrow Down.svg 17,453 Red Arrow Down.svg −5.9 % negative increase 6.3 % negative increase 8.7 % negative increase 53.8 %
2010 Green Arrow Up Darker.svg 755.8 Green Arrow Up Darker.svg 18,529 Green Arrow Up Darker.svg 18,912 Green Arrow Up Darker.svg 10.1 % negative increase 10.5 % positive decrease 7.8 % positive decrease 42.0 %
2011 Green Arrow Up Darker.svg 817.7 Green Arrow Up Darker.svg 19,817 Green Arrow Up Darker.svg 19,817 Green Arrow Up Darker.svg 6.0 % negative increase 9.8 % positive decrease 7.2 % positive decrease 37.5 %
2012 Green Arrow Up Darker.svg 824.2 Red Arrow Down.svg 19,750 Red Arrow Down.svg 19,392 Red Arrow Down.svg −1.0 % negative increase 10.0 % negative increase 7.2 % negative increase 38.9 %
2013 Green Arrow Up Darker.svg 857.7 Green Arrow Up Darker.svg 20,322 Green Arrow Up Darker.svg 19,638 Green Arrow Up Darker.svg 2.4 % negative increase 10.6 % positive decrease 7.1 % negative increase 41.7 %
2014 Red Arrow Down.svg 851.1 Red Arrow Down.svg 19,946 Red Arrow Down.svg 18,935 Red Arrow Down.svg −2.5 % n/a negative increase 7.2 % negative increase 43.6 %
2015 Green Arrow Up Darker.svg 883.9 Green Arrow Up Darker.svg 20,492 Green Arrow Up Darker.svg 19,244 Green Arrow Up Darker.svg 2.7 % n/a n/a negative increase 55.1 %
2016 Red Arrow Down.svg 878.8 Red Arrow Down.svg 20,156 Red Arrow Down.svg 18,690 Red Arrow Down.svg −1.8 % n/a negative increase 8.5 % positive decrease 53.3 %
2017 Green Arrow Up Darker.svg 920.2 Green Arrow Up Darker.svg 20,875 Green Arrow Up Darker.svg 19,013 Green Arrow Up Darker.svg 2.9 % negative increase 25.7 % positive decrease 8.4 % positive decrease 52.6 %

जोड़े गए मूल्य के मुताबिक़ जीडीपी[संपादित करें]

आपूर्ति क्षेत्र (वर्तमान कीमतों में GDP का%) [8] 1993-2001 2002-2005 2006-2009 [9] 2010-2013
कृषि, वानिकी और मछली पकड़ना 5.4 10.3 7.3 7.3
खनिज 2.0 5.9 4.8 4.2
विनिर्माण 18.5 23.2 19.8 16.8
सार्वजनिक सुविधाये 2.2 1.7 2.3 3.1
निर्माण 5.5 3.9 6.2 5.6
वाणिज्य और पर्यटन 17.3 14.0 15.6 14.4
परिवहन और संचार 8.3 8.7 7.3 6.7
वित्तीय सेवाएं 4.2 4.4 3.2 3.4
रियल एस्टेट और व्यावसायिक सेवाएँ 16.5 11.7 13.7 12.9
लोक प्रशासन और रक्षा 6.3 5.4 5.6 7.4
स्वास्थ्य और शिक्षा 8.4 6.9 8.9 11.9
व्यक्तिगत और अन्य सेवाएं 5.4 3.9 5.3 6.3
संपूर्ण 100.0 100.0 100.0 100.0


आधारिक संरचना[संपादित करें]

राज्य के निवेश के बाद, बेलग्रानो रेलवे पर ट्रैक बिछाते रेलकर्मी ।
ट्रेनीज अर्जेंटीना द्वारा संचालित लंबी दूरी की यात्रा वाली ट्रेन।
ब्यूनस आयर्स में एयरोपार्क जॉर्ज न्यूबेरी

अर्जेंटीना का परिवहन बुनियादी ढांचा अपेक्षाकृत उन्नत है, और लैटिन अमेरिका के बाकी हिस्सों की तुलना में उच्च स्तर पर है। [10] 230,000 किमी से अधिक सड़कें हैं (निजी ग्रामीण सड़कों को यदि ना गिनें तब), जिनमें से 72,000 किमी पत्थर बैठाई हुई (paved) सड़कें हैं, [11]। इसके अलावा 2800 किमी एक्सप्रेसवे हैं, जिनमें से कई निजीकृत टोलवे हैं। [12] पिछले दशक में लंबाई में तिगुणी होने के बाद, मल्टीलेन एक्सप्रेसवे अब कई बड़े शहरों को जोड़ते हैं। [12] [13] किंतु वर्तमान में एक्सप्रेसवे स्थानीय यातायात की समस्या से निपटने के लिए अपर्याप्त हैं। इसका अंदाज़ा इस बात से लगाया ज़ा सकता है की अकेले 2012 में ही 1 करोड़ 20 लाख से अधिक[13]   मोटर वाहनों को राष्ट्रीय स्तर पर पंजीकृत किया गया (उच्चतम, आनुपातिक रूप से, इस क्षेत्र में)। [14]

















मुद्दे[संपादित करें]

अर्जेंटीना का आर्थिक प्रदर्शन (100 = लैटिन अमेरिकी औसत जीडीपी प्रति व्यक्ति पीपीपी)

सरकार पर आर्थिक आंकड़ों में हेरफेर करने का आरोप लगाया गया है। [15]









संदर्भ[संपादित करें]

  1. "Argentina". World Bank.
  2. "Argentina country profile". BBC News. 29 May 2012.
  3. Devereux, Charlie (18 September 2015). "Argentina's Economy Expanded 2.3% in Second Quarter". Bloomberg. अभिगमन तिथि 12 October 2015.
  4. "New Maddison Project Database". The Maddison-Project. 2013.
  5. Olivera Doll, Ignacio (16 January 2019). "The Four Weapons Argentina Has to Avoid a New Storm in 2019". Bloomberg. अभिगमन तिथि 19 January 2019.
  6. "FTSE Country Classification – March 2018 Interim Update" (PDF). FTSE.
  7. "Report for Selected Countries and Subjects". www.imf.org (अंग्रेज़ी में). अभिगमन तिथि 2018-09-11.
  8. "Nivel de actividad". Economy Ministry.
  9. New methodology; not strictly comparable to earlier data
  10. Infrastructure. Argentina. National Economies Encyclopedia
  11. "Anuario 2007: Complementary data" (PDF). ADEFA. मूल (PDF) से 31 May 2011 को पुरालेखित.
  12. "Rutas: pavimentan 4.200 km y triplican red de autopistas". Secretaría de Comunicación. 3 November 2013. मूल से 14 July 2014 को पुरालेखित.
  13. "Advierten que faltan rutas para sostener el boom de los autos". La Nación.
  14. "Anuario 2012: Parque Automotor" (PDF). ADEFA. मूल (PDF) से 28 July 2014 को पुरालेखित.
  15. "The price of cooking the books". The Economist. अभिगमन तिथि 11 July 2015.

और पढ़ें[संपादित करें]

  • बुलमेर-थॉमस, विक्टर। स्वतंत्रता के बाद से लैटिन अमेरिका का आर्थिक इतिहास (न्यूयॉर्क: कैम्ब्रिज यूनिवर्सिटी प्रेस)। 2003।
  • अर्जेंटीना: लाइफ फॉर डिफॉल्ट आर्टिकल में देखा गया है कि किस तरह से अर्जेंटीना ने सबसे अधिक बार 2002 में अपने संकट से उबरने का काम किया

बाहरी कड़ियाँ[संपादित करें]